解密汽车路噪评价中的几何缩减与虚拟点转换技术
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基于轮胎悬架试验台的汽车路噪评价方法验证与比较
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汽车轮心不变载荷识别及频响分析方法
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基于部件TPA的汽车路噪评价新方法与轮胎-悬架子结构传函测试
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基于TPA的汽车路噪评价新方法及其在轮胎悬架试验中的应用
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电动汽车车桥关键技术专利综述与展望
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主动进气格栅技术在混动车型的应用与AGS开度控制策略优化
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主动进气格栅技术在混动车型的应用与整车油耗
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混动车型热管理系统仿真与分析
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混动车型中主动进气格栅技术对风阻及流场特性的仿真分析
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混动车型中主动进气格栅技术的高效热管理与AGS开度控制策略
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混动车AGS开度控制策略及主动进气格栅技术在油耗降低中的应用
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汽车雷达相互干扰评估与优化策略
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汽车雷达与仿真系统相互干扰的检测建模与分析
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汽车雷达与模拟仿真系统相互干扰：传感器的定义与布置策略
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汽车雷达与模拟仿真系统相互干扰预期水平：道路与车辆生成分析
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汽车雷达与模拟仿真系统的相互干扰预期水平及高级驾驶员辅助传感器建模框架
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汽车雷达与模拟仿真系统相互干扰的预期水平与系统模型分析
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汽车雷达与仿真系统相互干扰的预期水平及干扰模型分析
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高保真度雷达模型的建立与相互干扰水平评估
2024-01-25146
