
- TTTech刘继锋:提供面向量产的自动驾驶控制器平台
2018-04-03
动力电池箱体的CAE仿真
关于模型导入后的一些处理经验。通常在导入初始模型后可能遇到一些问题,例如:导入的曲面数据存在缝隙、重叠、错位等缺陷,影响网格质量;CAD通常会包含一些细微特征,例如曲线和边的倒圆、小孔等,分析时需要划分很多小的单元,导致求解时间几句增加;错位的边界也通常会引起网格扭曲,导致单元质量不高,求解精度打折扣。
2018-04-031479

- 中国汽车工程研究院投资5亿拟建汽车综合性能试验道
2018-04-03

- MTS K&C测试系统产品线
2018-04-03

- 简单分析汽车转向制动系统HIL测试试验解决方案
2018-04-03

- 选择车辆K&C测试系统的关键因素
2018-04-03

- 解析汽车板簧交变湿热下的疲劳载荷试验
2018-04-03

- 高品发力新能源电控/电机控制器测试设备、新能源汽车电池测试设备
2018-04-03

- 简单分析汽车制动性试验方法
2018-04-03

- 奇瑞•中国梦之K&C试验室
2018-04-03

- 解析氢燃料电池汽车安全性问题
2018-04-03

- 简单介绍数据在汽车试验过程中的痛点及解决方案
2018-04-03

- K&C试验台——底盘性能开发利器
2018-04-03

- 国内第一个大型综合智能网联汽车试验基地正式开工
2018-04-03

- Cranfield SATM学院专业介绍
2018-04-03
是德科技 Ixia 解决方案事业部携手Innovium 在单个芯片中实现 12.8 Tbps 的卓越性能
2018 年 4 月 3 日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)今日宣布,公司下属的 Ixia 解决方案事业部与 Innovium 公司 携手合作,在Innovium TERALYNXTM交换机系列的基础上,以 100GbE 到 400GbE 的速度实现了 12.8 太比特/秒(Tbps)的数据传输性能,全面满足大型数据中心的要求。
2018-04-03976

- 汽车制动方向稳定性
2018-04-03
4月10日声学材料测试培训网络课程 欢迎报名!
正是有了声学材料(包括消声器)的吸声和隔声作用,我们的环境才不会那么嘈杂,而测量材料的声学特性,并不是一个特别简单的过程。为帮助用户了解声学材料的测试原理,熟悉测试过程,本培训将介绍声学材料测量的基础知识,设备及软件的操作过程等。
2018-04-031889

- DEWETRON全新数采软件OXYGEN—数据采集软件的新方向
2018-04-03