- 直播 | 2022汽车空气动力学分会青年精英学术沙龙（智能汽车空气动力学）
2022-06-14
- 自动驾驶操作系统现状与发展趋势
2022-06-14
- 中汽中心工程院技术快报|风洞新技术之数字孪生技术
2022-06-14
- 武汉智能网联汽车封闭测试场进入全面冲刺阶段，预计7月全面竣工
2022-06-14
- 回馈节能，为新能源车企的测试生产减减负！
2022-06-14
- 简析上汽全新纯电动平台电池包：没有模组的概念，支持换电
2022-06-13
- 基于CFD/SEA的车内风噪声预测方法
2022-06-13
- 中汽中心工程院技术快报|风洞新技术之雨水管理
2022-06-13
- 新能源汽车高压系统绝缘设计
2022-06-13
- 中国汽研检测事业部产品型谱丨智能网联汽车电磁抗扰性能测试评价
2022-06-13
- 商用密码技术在车联网中的应用
2022-06-13
相变冷却式散热系统工作原理
相变材料 (Phase - Change Material， PCM) 是一类特殊的功能性材料， 能在 恒温或近似恒温的情况下发生相变， 同时伴随有较大热量的吸收或释放。 PCM 最初是用
2022-06-133673
- DCT换挡性能和NVH问题分析
2022-06-13
- 用于车辆NVH应用的新型环保材料的声学研究
2022-06-13
- 在单目3D目标检测和跟踪中目标深度估计很重要
2022-06-13
- 混合动力系统主流动力构型方案对比研究
2022-06-13
- 招商车研成功为某大型车企开展国内首次大吨位货车正面碰撞试验
2022-06-11
- 软件版本更新 ｜ ArtemiS SUITE 13.5
2022-06-10
自动驾驶载人测试示范应用进展
王春阳，周家平，张美芳：北京卡达克汽车检测技术中心有限公司摘要：随着信息通信、数字科技和人工智能技术的不断发展融合，车企以及上下游产业链遇到新的拐点和
2022-06-10474
- 法国AVEthics（自动驾驶汽车的伦理政策）项目成果解读
2022-06-10
