中汽智联牵头“天津（西青）车联网先导区MEC与C-V2X融合测试床”项目顺利通过验收
2023-10-26894
汽车空调冷媒直冷 | 节点温差对汽车空调制冷系统性能影响
2023-10-261065
噪声与除霜性能竞争条件下暖通空调系统仿真驱动设计
2023-10-26520
纯电动汽车车底风噪声传递的数值分析
2023-10-26466
可调牵引车表面气动设计空间的表征
2023-10-26321
轿车主动格栅与主动气坝减阻气动分析
2023-10-261500
汽车雨刷系统运行噪声的基本原理研究
2023-10-261028
车内人体热舒适性的现场试验研究
2023-10-261572
基于Rauch-Tung-Striebel平滑技术的锂离子电池模块内部温度估计
2023-10-26805
基于视觉动力−灰色关联分析的车身造型形态进化机制研究
2023-10-26491
高低温行驶里程的仿真研究
2023-10-26546
不同冷却介质对锂离子棱柱电池热管理的影响
2023-10-26672
地面效应下装有多通道扩散器的高性能车辆的车身高度相关性气动分析
2023-10-26855
传动轴支架隔振理论及典型案例分析
2023-10-26642
汽车低速转弯时底盘异响问题分析与解决
2023-10-261297
【技术融合 变革增效】聚焦汽车材料前沿技术 直面绿色低碳时代课题
2023-10-26386
两个“第一” 效率倍增！东风康明斯第二代国六产品在达安中心完成首发认证
2023-10-26484
技术融合 变革增效 推动先进适用技术高质量应用——达安中心2023年技术月圆满闭幕
2023-10-261463
达安中心完成国内首次储氢气瓶台车碰撞试验
2023-10-261057
北京示范区组织开展智能网联汽车时空数据保密技术测试验证
2023-10-26354
