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2021-10-11
- C-IASI 2020版规程简介 | 车内乘员安全指数
2021-10-11
应对汽车领域的网络安全挑战，ISO/SAE 21434标准正式发布
随着技术的飞速进步，汽车技术正在逐步迈向智能化和网联化。伴随着汽车与外界的交互手段不断丰富，车联网相关设备、系统间的数据交互更加频繁，万物互联下的网络
2021-10-11889
- GMW3191连接器试验和审核规范(中-英文版)
2021-10-10
- IAE已确认参展SAECCE2021，助力智能驾驶技术安全快速落地
2021-10-10
必维BV喜获吉利汽车实验室认可
近日，BUREAU VERITAS必维集团汽车服务部的上海实验室及天津实验室喜获吉利汽车的实验室认可，包括理化测试服务、可靠性测试服务、EMC测试服务，以及部分新能源
2021-10-10561
- 【SAECCE2021会议日程剧透】汽车运动性能动力学与控制
2021-10-09
浙江埃科成为上汽通用五菱汽车股份有限公司的授权实验室
浙江埃科成为获得上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称：上汽通用五菱）资质认可，成为其授权的第三方实验室，授权范围涵盖电磁兼容、汽车内外饰件、 底盘件
2021-10-08778
- C-IASI 2020版规程简介 | 耐撞性与维修经济性指数
2021-10-08
- STS交付达1000台! NI半导体征程中的新里程碑
2021-10-08
- 宁波检验中心宁波零部件公司新增环境试验能力
2021-10-08
- 通用技术中国汽研即将开展业内首次新能源双假人侧面柱碰试验
2021-10-08
- 是德科技助力上海蔚来汽车有限公司开展汽车以太网一致性测试
2021-10-08
- 上海汽检汽车安全检测研究实验室
2021-10-01
- 一批新的UN汽车技术法规制修订草案将审议表决
2021-09-30
- 燃烧的生命卫士：安全气囊问世40周年
2021-09-29
- 首日精彩丨2021汽车空气动力学分会学术年会盛大开幕
2021-09-29
- 中国汽车技术研究中心软件测评中心：车载免提通话测试能力
2021-09-29
大家谈 || 蒋伟康教授：要在应用中发现问题，科研需要正反馈
编者按： 为了总结振动噪声行业发展历史、探索未来前进方向，中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会（以下简称振噪专委会）特推出振动噪声技术系列访谈栏目
2021-09-281353
- 清华大学车辆与运载学院智能驾驶课题组荣获IEEE ITSC 2021最佳学生论文奖
2021-09-28
