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2019-10-26
- 华晨宝马3系完成侧面碰撞试验
2019-10-26
- 华晨宝马3系完成正面25%偏置碰撞试验
2019-10-26
- 同济&雄韬氢雄签订联合实验室协议
2019-10-25
中汽中心获准筹建国家技术标准创新基地（汽车）
2019年10月17日，国家标准化管理委员会致函工业和信息化部（国标委发函[2019]18号文件），同意由中国汽车技术研究中心有限公司作为承担单位，筹建国家技术标准创
2019-10-2516761
- C-IASI 2019年度第一批星越车型测评结果发布
2019-10-25
- 吉普大指挥官完成低速结构追尾碰撞试验
2019-10-25
- 瑞典Uniquesec公司雷达目标模拟器（ASGARD1）获得AutoSens大奖
2019-10-25
- 希迪智驾顺利完成C-V2X“四跨”互联互通应用示范演示
2019-10-24
- 吉利星越完成正面25%偏置碰撞试验
2019-10-24
- 上汽大众帕萨特完成低速结构正面碰撞试验
2019-10-24
- “国家高原机动车质量监督检验中心”正式获得授权
2019-10-24
- 美国公路安全保险协会(IIHS)总裁访问中国汽研
2019-10-24
- 追求卓越！MTS重磅推出试验机新控制器SANSFLEX
2019-10-24
- TÜV莱茵再次助力帕彭堡3000加速赛高性能调校对决
2019-10-22
- 吉普大指挥官完成低速结构正面碰撞试验
2019-10-21
- 上汽通用雪佛兰科鲁泽完成行人保护试验
2019-10-21
- 国家汽车质量检验中心（广西）新能源汽车 试验室顺利完成150小时耐振动试验
2019-10-21
- 上汽大众帕萨特完成正面25%偏置碰撞试验
2019-10-19
