- 领克02--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成
2019-03-17
- 领克02——可变形移动壁障侧面碰撞试验、鞭打试验完成
2019-03-17
- 领克02--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
2019-03-17
- 战斗种族首次官方自动驾驶测试4月末开始,俄罗斯“谷歌”叫板Waymo
2019-03-16
- 一文详细了解同济大学的车用新能源研究院!
2019-03-16
- 热烈祝贺泽尔成为Racelogic LabSat 产品在中国所有行业的独家总代理
2019-03-15
- 领克02进行C-NCAP碰撞测试,表现如何?
2019-03-15
- 驭势科技携合作伙伴获得香港自动驾驶路测牌照
2019-03-15
- 安智汽车与恩智浦启动下一代智能驾驶产品深度研发洽谈
2019-03-15
- 中国工程院副院长钟志华院士莅临智能汽车研究所参观指导TJEHT混合动力项目
2019-03-15
- 电动力总成及四驱传动系统NVH测试与评价
2019-03-13
- Brüel & Kjær 2019用户技术交流大会邀请函
2019-03-13
- 电能质量分析仪PQ3198
2019-03-13
“耐久论坛”阶段性总结和未来的整体规划
2019-03-131282
- TüV莱茵集团大中华区到访中汽试验场
2019-03-11
- Chroma电动充电测试方案获日韩一线车厂认可采用!
2019-03-08
- 采埃孚与中国汽车技术研究中心有限公司签署战略合作协议
2019-03-07
- 中汽中心与上汽集团签署汽车信息安全领域战略合作备忘录
2019-03-07
- 中汽中心与采埃孚(中国)投资有限公司签署战略合作协议
2019-03-07


