基于侧碰工况的某电动汽车B 柱多目标变截面优化设计
摘要以某型电动汽车为例，建立了整车以及台车有限元模型，经过整车侧碰分析后，通过设置合理的边界条件，对模型进行了简化。得到仅保留侧围的局部侧碰模型，能在
2020-12-16744
自动空调乘客舱实时温度模型开发及应用
摘要为了完成自动空调乘客舱温度传感器的虚拟化，基于热网络、能量平衡的理论，对乘客舱车身、玻璃、空调送风系统、乘客舱内外环境等建立实时温度模型，并将模型
2020-12-151356
基于G.C.Motor转向性能测试数据分析一体化软件平台的转向性能测试系统
通过G.C.Motor转向性能测试与数据分析一体化软件平台集成市场各类主流测试方向盘的的转向性能测试系统，系统结构设计合理、重量轻，精度高，可用于乘用车、商用
2020-12-15594
电动车提示音设计的心理学需求
在上一篇的文章中，介绍了为了保护行人安全，有必要给安静的电动车设计车外提示音。那么如何在嘈杂的背景噪声中，电动车发出的声音能够让行人容易识别并觉察到车
2020-12-15666
汽车座椅冲击强度试验时的CAE案例分析
本文中针对某中级轿车后排座椅正撞时的负载安全性，根据ECER17法规和该车生产企业关于座椅冲击强度的要求，采用多刚体动力学法和瞬态大变形有限元法混合建模和耦
2020-12-152024
汽车噪声国标与欧标法规差异分析
摘要文章主要从标准技术条款分析GB1495-2002与ECE R51 03 系列法规之间的差异，对四轮及以上内燃机车型的加速行驶时车外噪声试验档位选择、接近速度确定、加速行
2020-12-144468
- 霍家知识库 | 传动系统的扭矩测量方法
2020-12-09
- 讨论：直梁受压向上弯曲，模态频率怎么变化?
2020-12-09
- 为什么人坐上之后，座椅的模态频率会提高？
2020-12-08
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2020-12-08
- E-NCAP和C-NCAP侧面碰撞标准区别及影响分析
2020-12-05
全网关注的正面25%偏置碰撞，究竟撞出了什么？
据国家道路交通部门统计，中国交通公路总长度达485万公里，其中，仅有12%的道路中间设有隔离带，无隔离带大大增加了车辆对向行驶时发生碰撞事故的概率。为了避免
2020-12-041201
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2020-12-04
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2020-12-04
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2020-12-04
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2020-12-03
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