中电瑞华中标长安马自达新能源硬件在环(VCU HIL)实验室采购项目招标
近期长安马自达汽车股份有限公司就新能源硬件在环(VCU HIL)实验室项目进行公开招标,经过数轮的激烈争夺,最终中电瑞华电子科技有限公司产品方案以技术领先可靠,报价合理性赢得客户的青睐,成功中标本次招标。 中电瑞华硬件在环(VCU HIL)台架测试系统平台主要应用于新能源汽车实验室对整车VCU进行控制算法开发、验证和
2018-07-30973
- 中汽中心汽车工程研究院专家大放送系列之疲劳耐久领域--端木琼
2018-11-23
- 吉利嘉际——正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成
2019-06-28
ABD RC (机器人控制器软件)更新,提高场地测试效率
ABD发布机器人控制器软件重大更新版,RC 9.4,以简化ADAS测试新软件的开发是为了应对NCAP测试日益增长的需求,重点是提高可用性。通过将大部分ADAS测试过程自动化,操作者可以提高其测试的效率、准确性和可重复性。通过提供流畅的测试环境,利用我们的机器人
2023-03-10972
- 智能网联汽车车路云一体化发展现状与应用试点工作建议
2024-06-25
- 谱尼测试成为比亚迪汽车认可授权实验室
2024-11-27
- 领克02进行C-NCAP碰撞测试,表现如何?
2019-03-15
三菱重工与Applus+ IDIADA将联手开发设施用于高度自动化车辆环境测试
三菱重工业股份有限公司(MHI)与Applus+ IDIADA共同决定,将联合开发用于高度自动化车辆的可控环境测试设施。双方将开发针对虚拟和实际环境的设定,在天气和光
2021-11-05971
激战汽车“元宇宙”,虚拟仿真挑战赛83支顶尖战队隔空过招
8月10日-11日,2022 IVISTA智能网联汽车挑战赛之虚拟仿真挑战赛率先打响,由海内外高校、车企及科创公司等组成的83支战队经过两天激烈地角逐,最终吉利智驾先锋
2022-08-15971
- 仿真推动设计,海克斯康装备及通用机械仿真技术研讨会成功举办
2024-09-28
打破半导体测试僵局的利器——NI STS 使用培训教程(7)
NI STS 是一系列用于半导体特性分析和生产的硬件/软件产品。NI STS 系列由 STS T1、STS T2 和 STS T4 组成。T1、T2和 T4 的主要区别在于它们的尺寸以及它们可容纳的 18 插槽 NI PXI 机箱的数量(T1 - 一个 PXI 机箱;T2 - 两个 PXI 机箱;T4 - 四个 PXI 机箱)。本节介绍了 T1、T2 和 T4 的I/O和控件。本视频展示了 NI STS 输入和输出面板及其在测试单元内集成的功能。
2018-07-23969
中国汽研安全中心组织召开“安全虚拟测评研究进展”暨项目启动会
为迎接新技术的挑战,促进汽车安全与测评技术发展,中国汽研汽车安全技术中心于11月17日在线上,成功召开了安全虚拟测评研究进展暨项目启动会,来自长安、一汽红旗、吉利、比亚迪、大众、丰田、宝马、蔚来、理想、均胜汽车、奥托立夫等21家汽车企业和供应商,
2022-11-23969
- 张工聊测量 | 电池可拆卸性的测试与分析
2022-03-10
第二十六届汽车安全技术国际学术会议在襄阳召开
2023-11-05968
- 技术快报|整车气候环境模拟NVH性能开发验证
2023-12-05
- 指数新规抢先看丨IVISTA 2023版首次引入L2+记忆泊车测评规程
2024-01-25
- 行业专家齐聚这里,邀您共赴音频与语音质量的技术交流(上海 8月8日)
2024-07-27
- 中汽中心工程院系列展品介绍(三)
2024-08-10
- “C-V2X产业化路径和时间表研究”启动会顺利召开
2019-04-16


