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2023-12-05

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2018-04-08

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2024-01-25

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2018-09-25
大众Polo Plus——正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
2021年4月27日下午14:00,在中国汽车技术研究中心有限公司的实车碰撞试验室内,按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》,成功完成了大众汽车牌SVW71522BF型轿车(大
2021-04-28814

- 上汽大众新朗逸——正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成
2019-07-20

- C-NCAP十六年来推动汽车安全技术水平大幅提升
2022-09-15

- 东扬精测(TOYO China)期待与您重聚2024北京电磁兼容展
2024-05-24

- 是德科技5G毫米波无线资源管理测试例率先通过PTCRB验证
2021-10-19

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2022-02-14
中汽智联牵头“天津(西青)车联网先导区MEC与C-V2X融合测试床”项目顺利通过验收
2023-10-26812

- 汽车研发工具-AI+半实物实时仿真技术研讨会成功召开
2024-08-31

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2017-03-08
用中国“芯”,中国汽车“新”突破势在必行
“芯片以及操作系统都是我们的短板弱项,‘缺芯少魂’,车规级的更是如此。”全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩在2022中国电动汽车百人会上表示,中国
2022-06-24811
招商车研10m法电磁兼容试验室带状线天线顺利调试完成
近日,招商车研在金山基地10米法电磁兼容试验室顺利完成了整车低频带状线天线及雷达波抗干扰测试系统的安装调试工作。该抗干扰测试系统主要用于模拟广播电台、变电站、通信基站、高压线、机场等场景下调制方式复杂、电场场强极高的强电磁场,用以测评车辆的电
2022-10-27811

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2018-05-08

- Integral Powertrain投资850万美元建立新技术中心
2018-05-04

- 天检中心试验室获奇瑞捷豹路虎汽车有限公司认可
2018-08-07

- Teamtechnik开设迄今为止最大的生产车间
2018-08-29