引言：零部件的寿命，直接关系到整车的使用寿命，不仅影响到整车的品质，更是影响到整车的安全性能和环保要求。作为主机厂重视零部件试验是非常必要的，并且更需要从试验能力建设、试验规范建设和试验制度保障完善试验手段和能力，保证产品的安全、可靠！不同的系统模块包含了无数重要度不等的零部件，这些零部件的质量可靠

本文对常用的机械疲劳分析方法进行了汇总整理，包括：名义应力法、局部应力-应变法、能量法、场强法、断裂力学方法、可靠性设计方法、概率断裂力学。

在汽车开发中，耐久、疲劳、寿命和可靠性这几个概念耐久是指其保持质量和功能的使用时间，一般汽车企业对整车耐久性的要求都是XX年或XX万公里，为了达到整车的耐久性，就需要整车、系统、子系统和零件分别满足各自的耐久性要求。疲劳是指试件或构件材料在交变应力与交变应变的作用下，裂纹萌生、扩展，直到小片脱落或断裂的

2010年10月12日，美国纽约东奥罗拉位于德国埃宁根的Bertrandt Technikum GmbH 是为汽车和航空航天行业提供工程服务的领先供应商，该公司选择穆格为其提供新型高频液压模拟台，执行汽车元部件测试。这个穆格系统是首个采用穆格新推出的测试作动器的液压模拟台，同时还包括一个穆格6 通道测试控制器和穆格Replication再现软件

某货车新车曾一度出现轮毂轴承早期失效的现象，现对该货车的轮毂外轴承失效原因进行分析，并提出合理的解决方案。