
- 电磁兼容测试之测量场地
2018-09-21
怎样完成汽车零部件的EMI抗扰性测试
随着车辆中电子部件的增多,汽车厂商将部件外包的趋势也日益明显。承担电子部件生产的部件厂商必须负责其产品的测试,而随着车内环境日益复杂,汽车厂商对部件测
2019-01-253403

- 思博伦助力阿斯顿·马丁赛车完成高速设置
2018-12-12

- 恒润科技ECU HIL测试系统方案
2018-08-17
汽车电器线束对EMC(电磁兼容性)的影响
汽车电子技术在汽车上的作用越来越大,越来越多的汽车电子产品、电器零件应用于汽车中,比如发动机控制系统、自动变速箱控制系统、仪表控制器、ABS刹车系统、安全气囊控制系统以及电动机等。越来越多的汽车电器的线束布置于汽车的各个区域,对整车的电磁兼容性有很大影响,所以线束布置非常重要,线束不仅仅起连接的作用,
2013-09-163260

- 是德科技E8707A雷达目标模拟器助力汽车毫米波雷达研发
2018-03-31

- 基于ISO13209(OTX)实现EOL下线序列
2020-01-16

- IIoT强势来袭,半导体测试的正确打开方式是什么?
2018-12-02

- 车载传感器介绍
2018-08-10

- ECU设计开发到底难在哪?
2018-09-06
AUTOSAR与ETAS
ETAS在汽车电子软件开发工具和模块领域积累了数十年专业技术经验, 2004年年初ETAS以高级会员身份加入AUTOSAR合作联盟。ETAS致力于推动合作联盟的成功,并在标准制定方面发挥着积极作用制定关键基础软件模块OS和RTE的规范标准,定义AUTOSAR编写工具及其与行为建模工具的组合,以及制定标定接口的规范。在AUTOSAR项目二期中
2013-09-162713

- 使用示波器验证汽车电子中的EMC测试
2018-05-02
ECU快速开发 — MotoTron R&D Platform
ECU的控制算法开发是一个极其复杂的过程。其过程包括多个步骤:功能概念定义、算法开发、软件编程、底层操作系统和驱动程序开发、匹配标定及验证、ECU软件灌装等。这些步骤在多数情况下相互关联且反复循环。MotoTron公司的基于产品级ECU的控制策略快速开发平台(包括:MotoHawk算法开发软件,MotoTune刷写及标定软件,产品
2013-09-162686

- 简单分析电池包EMC测试方法
2018-02-27

- 美国力科汽车以太网测试解决方案
2018-08-10

- 整车电子电气功能测试服务
2018-07-31

- 汽车电磁干扰的机理和EMC设计方法
2018-09-19

- 工程师说 | 这是一次非常严肃的蔚来ES8仿真续航测试
2018-08-14
研究表明,在汽车内部署DSRC+LTE比部署C-V2X更划算
ABI研究公司(ABI Research)进行的V2X的新研究发现,在移动通信控制单元(TCU)上实现专用短程通信(DSRC)的成本比实现C-V2X方案的成本低13.50美元至15美元。
2018-04-122431