
- 选择车辆K&C测试系统的关键因素
2018-04-03

- 悬架系统轻量化方法研究
2018-04-08

- MTS K&C测试系统产品线
2018-04-03

- 某越野车悬架安装梁强度分析及优化
2018-03-21

- 通过悬架调校改善轮毂电机车辆的平顺性及操控性研究
2018-04-08

- 单轴振动台的搭建及台架性能仿真模型的建立
2018-04-08

- 深度评测凯迪拉克XT5操控与悬架
2018-04-03

- 碳纤维悬架粘接试验与加工制作
2018-04-02

- 戴姆勒前专家调校比亚迪宋DM底盘 不输奥迪Q5
2018-04-02
悬架系统模拟测试的改善
操纵性和平稳性的矛盾车辆的操纵性和平稳性总是相互影响。欧洲轿车操纵性的改进大多是以牺牲平稳性为代价的,但是在一些国家,因为道路状况得到了很大的改善,平稳性的下降并没有受到广泛关注。欧洲的顾客受媒体引导及工业趋势的影响,期望灵敏的操纵性,就像运动型跑车一样。有迹象表明,汽车制造商目前正在改进平稳性和操
2013-09-163300

- 智能汽车横向控制方法研究综述
2018-04-03

- 悬架设计之对标开发初期
2018-04-08

- 汽车悬置高频动刚度试验台架
2018-03-23

- 林科四轴底盘台架投入运行
2018-04-20

- Gestamp利用OptiStruct进行汽车悬架系统 轻量化设计并提高其耐久性
2018-04-02