
- 基于系统性仿真的电动汽车热管理策略
2021-03-10
解密新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)
未来的车辆智能将由几个功能强大的中央计算机控制,新一代采埃孚采睿星(ProAI)就是其中之一。它是市场上最具灵活性、可拓展性且功能最为强大的车载超级计算机
2021-05-131230
从分布式到中央集成——汽车电子电气架构演进历程
随着汽车电子电气化技术的不断发展,汽车电子电气架构也在不断演进。在过去的几十年中,汽车电子电气架构经历了从分布式到中央集成的演进历程。本文将详细介绍这一演进历程,并分析其中的原因和优势。一、分布式阶段在汽车电子电气化技术初期,汽车电子电气架
2023-04-241229

- UN/ECE R79,辅助转向领域的“大百科”(中)
2024-06-18

- 汽车转向及悬架系统与整车操控性能探讨
2020-06-16

- 基于NASTRAN的散热器冷却液渗漏问题复现与优化
2020-06-29
车内微生物与车内环境健康
01 真菌和病毒车内环境受外界环境的影响,微生物也不例外。车内微生物主要来自环境带入,包括驾驶员和乘车人带入,还有一部分来自车内物品,是由卫生条件差导致
2020-10-101227
电子电气架构演进:从分布式到集中式
随着汽车电子产品在整车成本中所占比重的不断增加,车辆电子电气架构也在不断演进,从分布式到集中式的方向发展。本文将深入探讨这一趋势,并分析其背后的主要推动力。一、电子电气架构演进概述从上世纪70年代开始,随着汽车电子化的发展,车辆电子电气架构也
2023-04-241227
汽车OTA升级的安全挑战与解决方案
随着互联网技术的发展和智能汽车的不断普及,汽车OTA(Over-the-Air)升级已经成为了一种趋势。通过OTA升级,汽车制造商可以在车辆上线后远程更新车辆的软件,从而改善汽车的性能、提升用户体验,甚至修复已知的漏洞。然而,汽车OTA升级的过程中也面临着一系
2023-04-261227
高度集成的下箱体设计:结构承载、防护、冷却和泄爆疏导四重作用
摘要:随着电动汽车的普及和市场需求的不断增长,下箱体作为电动汽车中的重要组成部分,其设计变得越来越重要。本文介绍了一种高度集成的下箱体设计方案,通过在底部增加水冷板,避让短刀电池防爆阀开口处,并将排气空间与底盘防护空间高度集成,实现了结构承
2023-04-281227
"制动能量回收技术:提升汽车能效的关键因素与优化策略"
2023-07-071226

- 无人驾驶技术解读
2021-03-15

- 微小定容腔内喷射正丁烷/空气着火与燃烧特性
2021-10-27
新能源汽车智能空调系统的热泵空调技术:效能提升、多能源协同与智能控制的未来发展趋势
2023-12-051226

- 下雨天可以开启自动驾驶么?
2024-08-16
大功率质子交换膜燃料电池堆的开发与测试
摘要:对大功率质子交换膜燃料电池堆的开发与测试进行了研究。自制催化剂和膜电极表现出了良好的性能和耐久性,电堆在不同操作条件下均表现出良好的适应性。在150 kPa 操作条件下,该电堆最大功率可达184.17kW。大功率电堆是目前质子交换膜燃料电池(PEMFC)技
2023-01-271225

- 里卡多专家研究晕车原因,协助缓解新型车辆晕车问题
2019-06-18
在48V上为什么法国和德国车企有2年的时间差
引言假期回到青浦乡下也花了很多的时间,结合的几份资料也能慢慢搞清楚48V系统虽然是绝大多数的车企都在喊的事情,但是反而在国内是别克和雪佛兰用的多一些。在
2020-06-261224

- 电动汽车漂移技术:实现原理、控制系统与应用
2024-12-02

- 没有密钥安全就没有网络安全
2020-04-30