电动汽车动力电池包仿真模型设计
文章来源：1.东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司 2.国家电网大连供电公司随着社会经济的发展，不可再生能源的消耗、环境污染问题接踵而至，新能源电动汽车已成为全球车企及科研机构的重点研究对象。其中新能源汽车的动力电池包是动力源，其包含了多个单体电池
2023-01-191573
电位均衡：优化车辆电路的重要一环
2023-12-091573
- 2019国内外激光雷达相关企业近期融资榜名单！
2019-08-29
- CarMaker多车编队V2V解决方案
2020-06-06
- AUTOSAR的利与弊
2021-02-10
- 燃料电池的效率、功率与温度有什么关系
2022-06-05
- 一种镁合金座椅骨架的强度性能研究
2020-11-01
- eVTOL博士之杂坛23-聊一聊复合材料的“积木”试验和基本力学测试需求
2024-08-02
- 麦格纳的OMS后视镜与特斯拉的方向盘扭矩监控
2021-04-28
- 采埃孚可“自定义”的高效动力传动技术
2021-03-22
- 一文了解汽车万向传动装置
2024-02-04
- 汇川联合动力推Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控
2024-10-16
- 某纯电动低速车的电池箱设计与分析
2020-03-07
- RSKDD-Net: 基于随机采样的关键点检测器和描述子
2020-10-27
宁德时代电池自加热技术专利汇总浅析
依稀记得去年宁德时代在多个场合官宣具有多项电池自加热创新技术，为此本文通过专利局官网检索汇总了关于CATL电池自加热相关技术的专利，根据搜索和阅读专利文本的结果，统计到CATL电池自加热相关的已公布专利数量有10个，当然还有已申请还未公布等加热
2021-03-101564
- 车载以太网TSN标准IEEE802.1DG分析
2022-06-14
- 无线充电之星WiTricity
2019-02-18
- 自动驾驶中的机器人操作系统ROS
2020-04-14
- 中汽研 | 动力电池动态接触碰撞损伤研究
2021-11-23
