DEKRA德凯专注于安全与可持续发展，为未来做好充足准备
2022年，DEKRA德凯成功克服了不利宏观环境的影响，预计当年营业额比去年增长约5%，达到近37亿欧元。自2022年4月起，Stan Zurkiewicz先生担任DEKRA e.V.董事会主席兼DEKRA SE首席执行官，他表示：“精准的市场定位、对安全与可持续发展的不断追求，促使我们完
2022-12-05732
2022第二届中国自动驾驶科技创新论坛日程确认，嘉宾公布！
2022年已进入倒计时，站在自动驾驶科技发展和商业创新的历史节点，是时候进行阶段性的总结，再启新征程了。过去这一年，中国自动驾驶行业在进入新一轮快速发展期，从顶层政策支持，到行业研发创新，再到消费市场认知提升，无不告诉我们，中国自动驾驶正处于世
2022-12-03580
是德科技助力联发科技(MediaTek)实现基于3GPP Release 17和RedCap技术的5G连接
此次合作将加速最新5G技术部署RedCap技术将拓展更多5G用例，并进一步丰富5G终端生态发展2022年12月1日，是德科技（Keysight Technologies,Inc.）日前宣布，联发科技（MediaTek）已选用该公司的5G 网络模拟解决方案，在其5G芯片组上完成了基于3GPP 5G Release
2022-12-01228
中国汽研成功完成Euro NCAP儿童遗留监测项目
近日，中国汽研安全中心顺利完成国内首次真人CPD（儿童遗留监测）系统的测试评价工作。本次系统化的测评工作针对某新能源车型，进行超过400个场景的真人测试，标志着中国汽研具备国内领先的Euro NCAP体系下先进功能测试能力。中国汽研致力于为汽车品牌服务与
2022-11-30880
- 【线上丨Webinar】汽车ECU产测自动化：稳定高效的测试平台与集成系统
2022-11-30
- R&S推出测量高达90GHz的功率传感器NRP90S(N)
2022-11-30
- 海德声科采用R&S CMX500加速5G NR语音服务(VoNR)测试
2022-11-30
耗资6亿只为测试，探秘博世东海汽车测试技术中心
造一台车需要多久？在习惯了如今新势力品牌的发布速度后，很多人可能会产生一种错觉：造车已经不是一件难事了。虽然模块化平台的出现以及步入电气化后，造车的周期有了明显缩短，但是想造出一台好车，依然需要三到五年的时间。除了设计和研发之外，测试同样也
2022-11-29337
汽车智能限速系统的中欧法规分析和比较
在 中国的自动驾驶汽车终于来了？ 中，法规君对有关汽车驾驶自动化分级功能进行了整体分析。在 驾驶员注意力监测系统法规分析及比较 中，法规君分享了有关驾驶员注意力监测系统的中欧法规差异。本文继续对汽车智能限速系统的中欧法规要求进行分析和比较。欧洲
2022-11-283106
极限检验中心2022-2023高寒测试正式启动
2022年11月27日，中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司（以下简称“极限检验中心”）2022-2023高寒测试正式启动。作为我国首家且唯一一家以高寒为特色的汽车测试领域国家中心，总面积110万平方米的测试湖面可满足汽车的各种性能测试、功能匹配和标定试验的
2022-11-28677
西部智能网联汽车测试与评价场景库正式发布
近日，由招商车研智能网联汽车测试研究部研发构建的西部智能网联汽车测试与评价场景库正式发布。场景库官方网址为：sce.cmvr.com.cn。西部智能网联汽车测试与评价场景库官方网站该场景库是由车路双支柱数据来源驱动，经高效率自动化提取算法，高保真场景重构
2022-11-26380
国内首个 | 中汽中心新能源汽车科技创新基地获中国船级社氢燃料电池检测试验机构认可
2022年11月22日，中汽中心新能源汽车科技创新基地与中国船级社（CCS）共同举办国内首张船用氢燃料电池发电系统检测试验机构认可证书颁证仪式。中汽中心新能源汽车科技创新基地成为国内首个获得中国船级社（CCS）认可的船用氢燃料电池发电系统检测试验机构。近
2022-11-26871
动力电池包E-mark型式认证，新能源汽车出口必备指南（上）
随着车辆发展的日新月异，电动车已成了各家车厂发展的趋势。目前各大国际车厂均采用高能量密度的电芯来构成可充电式储能系统 ( REESS )来作为电能的储存与调节并提供车辆的动力所使用，所以 REESS 可谓车辆电动化的重要核心零部件。为了让日后的出海之路更平
2022-11-241146
“汽车测试网” 征稿
2022-11-24503
中国汽研安全中心组织召开“安全虚拟测评研究进展”暨项目启动会
为迎接新技术的挑战，促进汽车安全与测评技术发展，中国汽研汽车安全技术中心于11月17日在线上，成功召开了安全虚拟测评研究进展暨项目启动会，来自长安、一汽红旗、吉利、比亚迪、大众、丰田、宝马、蔚来、理想、均胜汽车、奥托立夫等21家汽车企业和供应商，
2022-11-23834
NI助力东南大学开发6G原型系统，从这场研讨会一探究竟~
6G研究的马拉松已鸣枪开跑！伴随众多概念和技术的不断涌现，6G作为下一代通信技术，对通信带宽，频率以及通道数的要求更为苛刻，为研究带来了新的挑战。进入6G时代，NI持续投入并坚持创新理念。基于NI软件定义的无线电平台（SDR），科学家和工程师可以专注于
2022-11-22403
DEKRA德凯在德国投资建设汽车动力电池实验室
作为全球领先的检验检测认证机构，DEKRA德凯正在建立一个全新的汽车动力电池实验室。该实验室将设于德国勃兰登堡州的DEKRA德凯劳希茨技术中心，是DEKRA德凯为电动汽车提供综合测试和专家服务战略的重要组成部分。DEKRA德凯投资数百万欧元的新实验室计划于2024
2022-11-22265
招商车研新能源汽车安全实验室即将正式投入使用
新能源汽车安全实验室大楼招商车研新能源汽车安全实验室位于招商车研金凤试验基地，作为国内规格最高、配置最全、能力最强的电池和新能源汽车安全领域实验室，使用面积4500平方米，总投入资金超5000余万元，以极端环境下动力电池系统可靠性设计验证为重点，发
2022-11-22463
国内首个自动驾驶车辆安全测试定位系统通过专家验收
2022年11月17日，由上海国际汽车城（集团）有限公司牵头、上海淞泓智能汽车科技有限公司参与开发的“自动驾驶车辆安全测试定位系统”通过专家验收。本次验收会，共有五位来自高校、测绘导航管理部门、导航定位企业的专家出席。专家组成员一致评定，该定位系统
2022-11-21475
联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）自动驾驶系统法规适用性审查任务组（TF-ADS）第三次会议召开
2022年11月14日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）自动驾驶系统法规适用性审查任务组（TF-FADS）第三次会议以线上形式召开。来自联合国WP.29下辖协定书缔约方和非政府组织的40余位代表出席会议，中国汽车技术研究中心有
2022-11-211056
