先睹为快 | 选择适合的测试麦克风，以避免误测 3/21 下午2-3点
2023-03-20520
国联研究院检测试验中心顺利通过IFM国际能力验证
近日，国联研究院检测试验中心通过了由澳大利亚IFM质量服务有限责任公司(IFM Quality Services Pty Ltd)组织的国际能力验证计划“22E23-2电池外部短路”（22E23-2Battery External Short Circuit），获得满意结果。本次能力验证共有全球共35家实验室报名参加
2023-03-201044
2023版 Euro NCAP RESCUE规程解读
引言汽车安全往往着眼于碰撞保护，例如，重点关注在碰撞期间，车辆如何通过缓冲区、约束系统和安全气囊保护乘员。但是，碰撞发生后的安全性对碰撞事故的人员存活起着至关重要的作用：能够让紧急服务部门快速定位事故地点，并为伤者提供医疗救助。随着车辆的车
2023-03-172368
中汽中心华中分中心成立正当时
2023年3月21日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）华中分中心成立活动将在武汉隆重举行。华中分中心的正式成立，意味着中汽中心“十四五”规划的“一个总部+四个分中心”的网络化区域布局发展战略部署得到了进一步推进。中汽中心“一个总部+
2023-03-17570
特斯拉全球首座V4超级充电站揭开面纱：最高功率350kW
特斯拉的V4超级充电桩即将落地！据悉，这些充电桩将支持1000V架构，比目前市场上的充电桩更为高效。此外，特斯拉还表示这些V4超充站将可供其他品牌的电动汽车使用。这些V4超充站的落地，将大大缩短电动汽车充电的时间。以往，充电时间较长一直是电动汽车的瓶
2023-03-15726
SAE发布新法规，将使用仿真水泥护栏
在美国，道路偏离是致命车祸的主要原因之一。为了减少这种车祸的发生，许多汽车制造商正在引入主动安全系统，特别是道路偏离缓解系统（RDMS）。然而，为了测试和评估RDMS系统的性能，需要标准的路边物体替代物。为此，SAE International在主动安全系统标准委
2023-03-15528
汽车安全龙头乘风发力：安全气囊篇
当前，安全气囊正成为智能新能源汽车的标配或增配项。作为全球领先的汽车安全系统供应商，均胜电子旗下均胜汽车安全系统在安全气囊及相关模块、算法等领域，拥有完善的产品开发与试验、知识产权体系及产能配套，长期向全球车企提供功能可靠、性能优异的产品，
2023-03-14662
NI开放创新中心正式启用，邀你一键加入“生态圈”
日前，NI中国创新发展中心打造的实体空间——开放创新中心（Innovation Hub）正式启用，成为NI中国实现赋能创新、开放创新及生态共创的重要平台！从NI中国创新发展中心（CIC）成立、到CIC加入浦东新区大企业开放创新中心计划（GOI）、到开放创新中心（Innovat
2023-03-14658
国联研究院检测试验中心已建成洁净度万级的电池拆解间
国联汽车动力电池研究院有限责任公司国家动力电池创新中心检测试验中心规划及建设的电池拆解间，已于 2023 年初建成，其主要为不同状态电池拆解及其拆解后材料的分选提供优质的环境，以满足材料、电芯、模组、系统以及整车厂拆解电池对超高环境的要求。电池拆
2023-03-14646
探访阿尔特电子电气试验室
阿尔特电子电气团队是拥有丰富工程经验及项目累积的专业研发测试团队，团队经过多年发展，在功能开发、通讯开发、安全开发、软硬件开发方面积累了丰富的工程经验，可以为客户提供从开发到测试的全链路服务；电子电气试验室的持续升级，能够为客户提供测试领域
2023-03-14615
NI收购SET GmbH，加速功率半导体和航空航天测试系统的开发
3月6日，NI宣布收购 SET GmbH（简称“SET”）。SET是长期专注于航空航天和国防测试系统开发的专家，也是功率半导体可靠性测试领域的创新者。加入NI后，将共同缩短关键的、高度差异化的解决方案的上市时间，并以碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等功率电子材料为
2023-03-131149
嘉宾抢先知！汽车产品节能低碳技术主题云论坛下周开启！
各位行业同仁：以“科技强基、筑行未来”为主题的汽车产品研发云论坛第一期将于2023年3月16日下午13:30-16:50准时举办。演讲主题将围绕“节能低碳”为您带来技术盛宴，欢迎您的参与。本期特邀蔚来汽车性能开发专家姜波、吉林大学教授曾小华担任演讲嘉宾，请扫
2023-03-10609
ABD RC (机器人控制器软件)更新，提高场地测试效率
ABD发布机器人控制器软件重大更新版，RC 9.4，以简化ADAS测试新软件的开发是为了应对NCAP测试日益增长的需求，重点是提高可用性。通过将大部分ADAS测试过程自动化，操作者可以提高其测试的效率、准确性和可重复性。通过提供流畅的测试环境，利用我们的机器人
2023-03-10789
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨
—— 本文作者：百度自动驾驶安全与政策负责人 吴琼——法律法规的创新力度，决定了自动驾驶技术与产业的发展高度。世界各国都十分重视自动驾驶发展应用，纷纷制定L4级自动驾驶落地应用法律法规，意图抢占新一轮汽车产业变革制高点。美国自动驾驶行业协会近日
2023-03-09680
纯电动乘用车底部抗碰撞深受新能源头部企业好评
2020年6月应电动汽车联盟委托，由中国汽研牵头，多家新能源头部汽车厂及动力电池厂参与，针对新能源汽车在行驶过程中车辆底部极易收到撞击和剐蹭，具有极大的安全隐患，研究制定适用于纯电动乘用车的底部抗碰撞能力测评方法和评价规范，开发出专用测试装备，
2023-03-09726
ECE R17-10 新规解读
上期文章对旧版ECE R17（现行GB15083）中的技术要求和试验方法进行了介绍，其内容大致可分为“头枕相关”和“非头枕相关”两部分。而新版ECE R17的更新则可以用一句话概括：非头枕相关部分基本不变，头枕相关部分向GTR7靠拢。什么是GTR7？它是联合国“全球汽
2023-03-0914562
上海恩艾正式更名升级为恩艾（中国），助力浦东提升总部经济动能
2023-03-063171
日本汽车技术法规制修订动态
2023年1月，日本负责汽车技术法规制修订和实施的政府部门：日本国土交通省发布汽车技术法规的最新修订，此次法规修订主要为根据联合国UN汽车技术法规的最新修订版本，修订所对应的日本汽车技术法规。本期微信稿根据麦唐车合规驻日本同仁跟踪收集的相关资料，
2023-03-061409
恩艾中国成为长三角国创中心全球创新伙伴
3月2日，恩艾（中国）仪器有限公司（NI）与长三角国家技术创新中心（NICE）在上海浦东签署“全球创新伙伴”战略合作框架，发挥各自资源禀赋，助力本地企业解决研发需求，进行科研人才联合培养合作，共同助力长三角科创生态建设，促进技术创新链与产业链深度融
2023-03-031697
新能源汽车线束的耐热性达不达标？TA测给你看！
什么是汽车线束?汽车线束像汽车的神经与血管一样，承载着汽车动力与信号的传输，是汽车零部件中的重要组成部分。汽车线束主要由三部分组成，分别为线缆、包裹材料以及连接器（端子）。汽车线束按照电压可分为高压线束和低压线束，高压线束电压在300V及以上，
2023-03-031199
