电子电气架构演进：从分布式到集中式
随着汽车电子产品在整车成本中所占比重的不断增加，车辆电子电气架构也在不断演进，从分布式到集中式的方向发展。本文将深入探讨这一趋势，并分析其背后的主要推动力。一、电子电气架构演进概述从上世纪70年代开始，随着汽车电子化的发展，车辆电子电气架构也
2023-04-241132
从中央计算到汽车云计算：汽车电子电气架构的演进与未来趋势
摘要：随着汽车科技的不断进步，汽车电子电气架构也在不断演进，从分散式的电子控制单元到集成式的中央计算平台，再到未来可能的汽车云计算架构。本文将探讨汽车电子电气架构的演进历程、中央计算与位置域控制器架构的优势，以及汽车云计算架构的未来趋势。一
2023-04-24669
从域集中到跨域融合：汽车电子电气架构的演变
摘要：随着汽车电子化程度的不断提高，电气架构的设计也在不断演化。域集中和跨域融合成为当前汽车电气架构的主流趋势。本文将从域集中和跨域融合两个方面，详细阐述汽车电气架构的演变和发展趋势。一、域集中的发展随着汽车的智能化和电气化程度不断提高，越
2023-04-24827
从分布式到中央集成——汽车电子电气架构演进历程
随着汽车电子电气化技术的不断发展，汽车电子电气架构也在不断演进。在过去的几十年中，汽车电子电气架构经历了从分布式到中央集成的演进历程。本文将详细介绍这一演进历程，并分析其中的原因和优势。一、分布式阶段在汽车电子电气化技术初期，汽车电子电气架
2023-04-241103
GTS隧道实验中的模型定位和测量精度探究
在气动力学研究领域中，隧道实验是一种常用的方法。在实验过程中，模型的定位和测量精度对于实验结果的准确性和可信度至关重要。本文结合GTS隧道实验，探究模型定位和测量精度对于实验结果的影响，并提出相应的解决方案。关键词：GTS隧道实验，模型定位，测量
2023-04-24437
Spatial Attention Mechanism在自动驾驶中的应用
摘要：自动驾驶技术的快速发展离不开深度学习和计算机视觉技术的支持，其中空间注意力机制（Spatial Attention Mechanism，SAM）是一种被广泛应用的技术。本文将介绍SAM在自动驾驶领域中的应用，包括目标检测、BEV视觉、轨迹预测和规划等方面，旨在探讨SAM如
2023-04-24503
如何通过SAM缓解小目标数据标注难题
自动驾驶技术的发展一直以来都是围绕着如何减少车辆发生事故的目标展开的。其中最大的难点之一就是小目标障碍物的检测和识别。小目标障碍物是指大小不规则、形状多样、像素点较少的障碍物，如行人、自行车、电动车等，这些障碍物不仅数量巨大，而且容易被忽略
2023-04-24845
三点式安全带总成动态测试及其结果判定
车辆安全是保障乘员生命安全的重要环节之一，而安全带是车辆中最基本的安全装置之一，可以有效地减少事故发生时乘员受伤的风险。因此，三点式安全带总成的动态测试是衡量车辆安全性能的重要指标之一。本文将从测试方法、测试结果判定、位移等方面进行详细介绍
2023-04-24503
三点式安全带在汽车上的应用及其质量要求
2023-04-241140
SEooC安全要素的开发过程详解
随着人工智能和物联网的快速发展，各种智能化系统的应用日益广泛，系统的安全性也变得越来越重要。而SEooC（Safety Element out of Context）技术就是针对系统安全要素开发的一种方法。在SEooC开发过程中，系统、软件、硬件都是不可或缺的安全要素，因此，本
2023-04-22883
