推荐 综合 人气 评论 点赞
汽车技术
自适应巡航控制系统:现状、原理及未来发展
自适应巡航控制系统:现状、原理及未来发展

2023-04-223868

CTB技术:从车身一体化到电池车身一体化的转变
CTB技术:从车身一体化到电池车身一体化的转变

2023-04-21696

CTC方案:一种革命性的电动汽车设计方案
CTC方案是一种革命性的电动汽车设计方案,它的灵感源于机翼油箱,通过将电池芯片集成到汽车底盘上,实现了电池系统与电动车动力系统、底盘的集成,大幅度降低车重,增加电池续航里程。本文将详细介绍CTC方案的设计原理、特点、优缺点以及应用前景,并分析其在

2023-04-21655

电池结构技术发展历程:从电芯模组到CTP封装模式
随着电动汽车的普及,电池技术也在不断发展。电池的结构是电动汽车续航里程、功率性能等方面的关键。本文将探讨电池结构技术的发展历程,从早期的电芯模组到现代的CTP封装模式。电芯模组早期的电动汽车电池包由独立的电池模组构成,电池模组的组成又由柱状、

2023-04-211044

Model 3在车辆翻滚测试中的表现备受关注
Model 3在车辆翻滚测试中的表现备受关注

2023-04-21640

行人保护头部在汽车安全测试中的重要性
行人保护头部在汽车安全测试中的重要性

2023-04-21700

特斯拉Model 3的行人保护设计
特斯拉Model 3的行人保护设计

2023-04-21723

特斯拉Model 3车身设计:后部碰撞保护系统全解析
特斯拉Model 3车身设计:后部碰撞保护系统全解析

2023-04-21975

门槛梁设计提升了特斯拉Model 3的侧面碰撞安全性能
门槛梁设计提升了特斯拉Model 3的侧面碰撞安全性能

2023-04-21917

特斯拉Model 3的安全设计和技术应用
特斯拉Model 3的安全设计和技术应用

2023-04-21754

Model 3在25%偏置碰撞测试中的表现
汽车碰撞测试是车辆安全性能评估的重要标准之一,而IIHS的25%偏置碰撞测试则是目前要求最苛刻的试验之一。在这一试验中,车辆的结构耐撞性是决定车辆碰撞安全性能的关键因素。据悉,在这一测试中,Model 3表现出色,除了副驾驶25%小面积偏置碰撞时主驾驶侧小

2023-04-21663

特斯拉Model 3纵梁优化设计,提升车辆高速碰撞安全性
特斯拉Model 3纵梁优化设计,提升车辆高速碰撞安全性

2023-04-21580

Model 3吸能策略:新型汽车安全技术的独特设计
Model 3吸能策略:新型汽车安全技术的独特设计

2023-04-21383

车辆安全性在交通事故中的重要性
车辆安全性在交通事故中的重要性

2023-04-21718

特斯拉Model 3碰撞安全设计理念概述
汽车作为现代交通的重要组成部分,对于安全性的要求越来越高。其中碰撞安全是汽车安全性的重要组成部分,为此,各大汽车制造商都在不断的研发和优化碰撞安全设计理念。作为一款颇受欢迎的电动汽车,特斯拉Model 3对碰撞安全的设计也是值得我们关注的。通过对M

2023-04-21404

浅谈CTB电池车身一体化技术
汽车动力在数百年间经过了蒸汽机、电动机、内燃机三大类解决方案的变迁,如今电动机重新成为趋势。目前动力电池的发展主要从材料技术和结构技术两条路径推动。材料层面,无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,在体积能量密度和重量能量密度上的突破幅度均已有所

2023-04-21587

轮胎磨损的原因和类型
轮胎磨损的原因和类型

2023-04-211096

测评技术与验证测评技术在燃料电池动力系统测评体系中的应用
燃料电池动力系统测评体系的重要性

2023-04-21296

V-P-V燃料电池整车测评体系的概述
V-P-V燃料电池整车测评体系的概述

2023-04-21917

燃料电池动力系统测评体系的重要性
燃料电池动力系统测评体系的重要性

2023-04-21310

« 上一页 97/305 下一页 »