整车热扩散测试在电动汽车安全评价中的应用
随着电动汽车的快速普及，电动汽车的安全问题日益引起人们的关注。其中，电池的安全问题尤为重要。电池系统发生热失控后，可能会引起电动汽车的自燃，对人身和财产安全造成威胁。因此，对电动汽车的安全性能进行评价和验证显得尤为重要。其中，整车热扩散测试
2023-04-27413
电动汽车热安全试验：验证车辆热安全防护能力的重要性
随着电动汽车的普及，电池安全问题日益引起人们的关注。电动汽车热安全试验作为一种全新的测试手段，通过对整车级别的热滥用安全性测试，从整车层面验证车辆热安全防护能力、对乘员的保护能力，以及热事故发生过程中对环境、设施的危害程度，成为了电动汽车安
2023-04-27452
振动台系统的预防性维护
2023-04-26379
电动两轮车安全：问题与解决方案
近年来，随着电动两轮车在欧洲成为一种流行的交通方式，其安全问题也逐渐引起人们的关注。本文将探讨电动两轮车安全的问题，并提供一些解决方案。问题：头盔的质量与个人防护用品的使用情况目前，电动两轮车骑手主要通过头盔来保护头部，但头盔的质量参差不一
2023-04-26508
欧洲NCAP碰撞后安全与技术的发展
摘要：随着交通事故数量的不断增加，人们越来越意识到碰撞后安全问题的重要性。欧洲新车评估计划（NCAP）致力于研究和推广碰撞后安全技术，包括紧急救援app、高级eCall技术和车内传感器等。这些技术能够提高救援效率，减少受伤风险，并且有望在未来更广泛地应
2023-04-26640
碰撞保护：欧洲NCAP的最新技术和测试方法
摘要：车辆碰撞测试是现代汽车工业中不可或缺的一环。作为消费者，我们需要知道我们所购买的汽车有多少碰撞保护功能。欧洲新车评估计划（NCAP）已成为汽车行业的标准，该组织的测试结果对于制造商和消费者都至关重要。本文将探讨欧洲NCAP最新的技术和测试方法
2023-04-26865
碰撞避免技术的发展与挑战：从NCAP测试到踏板误用预防技术
碰撞避免技术的发展已经成为汽车安全领域的热点。近年来，欧洲NCAP的AEB测试场景增加了复杂度，并涵盖了更多的碰撞对象和场景，而踏板误用预防技术则成为日本JNCAP的一部分。本文将从NCAP测试和踏板误用预防技术两个方面，探讨碰撞避免技术的发展和挑战。一、
2023-04-26646
数据可用性：构建自然驾驶环境模型的数据集来源及应用
本文介绍了用于构建自然驾驶环境模型的数据集来源及应用。其中，原始数据集来自密歇根大学安阿伯分校的安全试验模型部署（SPMD）计划和基于车辆的综合安全系统（IVBSS）。此外，使用了包括图像增强现实模块的三维模型资产的ShapeNet数据集以及警方车祸报告。
2023-04-25648
基于多传感器和开源软件的自动驾驶车辆安全性能评估
随着技术的不断发展，自动驾驶技术逐渐成熟，越来越多的汽车制造商和科技公司加入到这个领域中。为了评估自动驾驶汽车的安全性能，本文采用了来自密歇根大学安阿伯分校Mcity测试设施的一辆改装林肯MKZ作为被测试的AV。该车配备了多个传感器、计算资源和Datasp
2023-04-25561
基于增强现实技术的图像渲染：原理与实现
引言随着计算机技术的不断进步，增强现实技术（AR）的应用越来越广泛。其中，将虚拟物体混合到真实场景中的增强现实技术，被广泛应用于汽车、游戏等领域。本文将介绍基于增强现实技术的图像渲染，探讨其原理和实现方法。一、技术原理基于增强现实技术的图像渲
2023-04-25496
基于增强现实的自动驾驶车辆测试平台构建与应用
摘要：本文介绍了一种基于增强现实技术的自动驾驶车辆测试平台的构建与应用。该平台利用ACM和Mcity测试轨道，采用数字双胞胎和DSRC技术实现物理测试轨道和模拟测试环境的同步。本文详细介绍了该平台的技术实现和应用场景，并对该平台进行了性能测试。结果表明
2023-04-25408
D2RL算法：架构、实施和训练
摘要：D2RL算法是一种基于密集学习的深度强化学习算法，可以将其插入到现有的DRL算法中。本文将介绍D2RL算法的架构、实施和训练过程，包括神经网络的设计和参数选择，数据收集和重采样机制等。本文还将讨论D2RL算法的应用和未来的研究方向。深度强化学习（DRL
2023-04-25529
无损检测模拟器中的驾驶行为模型
SUMO是一个广泛使用的交通仿真工具，但其默认的驾驶行为模型不适用于自动驾驶车辆（AV）的安全测试和培训。为此，我们根据密歇根大学安阿伯分校的安全试验模型部署计划和基于车辆的综合安全系统计划中的大规模自然驾驶数据集，构建了无损检测模型中的自然主义
2023-04-25873
基于SUMO的无损检测仿真器开发
随着现代科技的快速发展，无损检测技术已经成为工业界广泛采用的技术之一。然而，由于无损检测需要耗费大量时间和资源，如何提高无损检测的效率已经成为了研究热点之一。在这种情况下，无损检测仿真器的开发应运而生。本文介绍了一种基于开源交通仿真器SUMO的
2023-04-25787
利用D2RL技术验证自动驾驶汽车的安全性能
随着自动驾驶汽车（AVs）的不断发展，安全性一直是人们关注的焦点。为了确保AVs的安全性能，必须对其行为能力进行验证和测试。目前的测试方法包括伪造方法、基于场景的方法和无损检测方法等，但它们在现实世界应用中存在一定的局限性。为了解决这些问题，最近
2023-04-25422
基于智能测试环境和密集深度强化学习的自动驾驶安全性能验证方法
摘要：随着自动驾驶汽车技术的不断发展，如何验证其安全性能已成为一个关键问题。本文提出了一种基于智能测试环境和密集深度强化学习的自动驾驶安全性能验证方法。通过训练基于人工智能的背景代理，我们可以在不失公正性的情况下验证自动驾驶车辆在加速模式下
2023-04-25413
虚拟测评在车辆安全性能评价中的应用
虚拟测评是一种通过计算机数值仿真技术建立车辆模型并模拟多场景或多工况中的车辆安全性能的评价方法。本文首先介绍了虚拟测评的基本原理和优点，然后详细探讨了虚拟测评在侧碰Farside和主被动一体化两个工况方面的应用。最后，对虚拟测评的未来发展进行了展
2023-04-251579
德克萨斯A&M大学低速风洞的设计与特点分析
在现代科学技术中，气动学的研究对于航空航天、交通运输、能源环保等领域有着重要的作用。而风洞则是气动学研究中不可或缺的基础设施之一。德克萨斯AM大学低速风洞作为一种经典的气动学研究工具，已经被广泛应用于多个领域的研究中。本文将对德克萨斯AM大学低
2023-04-24468
