浅谈新能源汽车电池热管理性能及基于Amesim的性能仿真
我们可以发现，最近几年路上跑的新能源汽车越来越多，随着汽车产业的发展及国内政策的驱动下，我国的新能源汽车及其相关的产业得到飞速的发展。动力电池是电动汽车的重要组成部分，其性能优劣直接制约整车动力性、安全性和经济性。动力电池能量密度决定电动汽
2022-11-252619
软包装锂电池的短路失效分析
相对于圆柱形和方形电池，软包装锂电池因尺寸设计灵活、能量密度高等优势，应用越来越广泛。短路测试是评价软包装锂电池的一种有效手段。本文通过分析电池短路测试的失效模型，找出影响短路失效的主要因素；通过进行不同条件的实例验证，分析失效模型，提出了
2022-11-24812
机动车检验便利化历程回顾与展望
导语：随着我国经济社会快速发展，全国机动车保有量超4亿辆，机动车安全技术检验已经成为公共服务领域群众关注的“关键小事”。近年来，一系列公安交管“放管服”改革持续推进机动车检验制度便利化，特别是检验周期逐步放宽、检验流程不断优化等措施，稳步减
2022-11-23334
新能源驱动电机ＮＶＨ开发研究
摘 要：本文介绍了新能源驱动电机行业发展现状，详细论述了目前行业内主流电机：永磁同步电机的结构、工作原理和噪声机理，对引起永磁同步电机电磁噪声的转矩波动和径向力波产生机理进行了详细阐述，介绍了扁线电机的 ＮＶＨ 性能优势，建立了永磁同步电机的
2022-11-23731
降噪 PC／ABS 在汽车仪表板部件上的应用
摘要塑料零件在受到挤压摩擦时，容易发生粘滑现象，从而产生异响，目前汽车行业普遍采用的涂抹润滑油、消音水、粘贴无纺布类毛毡等措施增加了产品的生产周期与成本。针对上述情况，并基于吉利汽车标准，通过添加热塑性聚酯弹性体 (TPEE) 与聚碳酸酯／丙烯腈 -
2022-11-222851
氢燃料电池汽车NVH技术现状及展望
纪70年代“石油危机”获得契机，迎来快速发展。2014年丰田公司率先推出燃料电池汽车MARIA，此后，宝马、本田、现代等车企也相继推出该领域相关产品。我国氢燃料电池汽车技术起步较晚，但发展迅速：2020年7月广汽发布了首款氢燃料电池汽车Aion LX FuelCell；20
2022-11-22604
颜色对驾驶时第二任务时间的影响
THE IMPACT OF COLOR ON SECONDARY TASK TIME WHILE DRIVING颜色对驾驶时第二任务时间的影响作者David Swiftand Damian SchofieldDepartment of Computer Science, State University of New York, Oswego, NY, USA摘要汽车制造商一直在不断增加其产品中的新技
2022-11-22431
奇石乐助力高校及科研单位领域设备升级——测试与测量解决方案
作为压力、力、扭矩和加速度等动态测量技术领域的全球领先企业，奇石乐为高校和科学领域的客户提供支持，推出多样化产品组合，覆盖完整测量链，全方位满足研发人员的测量需求，帮助用户改进产品并提升科研效率。针对国家支持高校科学研究计划，奇石乐提供全面
2022-11-211502
纯电动三档变速器设计与性能仿真研究
【摘要】本文针对目前单级减速器纯电动效率低，后半程加速慢等缺点，设计了一款新型的同轴式行星轮系三档变速器，并介绍了该变速器结构特点和工作原理，并对该行星轮系进行了设计计算和建模仿真验证；并针对整车参数要求对各档速比进行设计计算和分配；制定了
2022-11-21748
PHEV动力总成惯性参数实验
摘要：在科教互融、校企互促的背景下，将校企合作课题中的PHEV动力总成惯性参数实验设计转化为车辆工程专业本科实验教学内容。以某款PHEV动力总成为实验对象，设计了实验方案，阐述了实验原理与坐标转换，通过实验及计算处理，获得了惯性参数。该实验贴近工程
2022-11-21589
什么是声品质？
随着人们生活品质的提高，对在生活过程中使用的各类产品的各种性能指标要求越来越苛刻。另一方面，随着科技的进步，竞争越来越激烈，对产品开发的品质要求越来越高。除了要求产品安全、稳定、可靠之外，对于产品的声品质要求也越来越重视，特别是在家电、汽车
2022-11-211988
一文带你入门自动驾驶虚拟仿真测试
什么是自动驾驶仿真测试？对自动驾驶仿真测试进行研究有什么必要性？测试场景和场景库又在其中扮演什么样的角色？回答这些问题对于分析自动驾驶仿真测试发展现状和发展趋势，以及推进自动驾驶量产落地都具有重要意义。01、什么是自动驾驶虚拟仿真测试？虚拟仿
2022-11-181551
模态理论和参数总结及在商业软件中的体现
到上一篇公众号文章《试验模态（四）——模态振型》为止，我们已经基本涉及了模态理论相关的所有概念，完成了MDOF系统模态理论主要内容的阐述。如上篇文章中所谈及，模态理论的推导有两种数学方法，得到的模态参数虽各有异同。然而无论哪种理论方法，所反映的
2022-11-182521
TSI 3795 型纳米颗粒物排放测量仪 (NPET) 应用实例之非道路移动机械
简介TSI 3795 型纳米颗粒物排放测量仪（NPET）是一款测量发动机尾气中固体颗粒物数量浓度的仪器。NPET 能够对在用后处理设备进行认证、检验、维护以及排放特征研究，通过直接测量来自柴油机微粒捕集器（DPF）下游排气管的排气，NPET 可以快速确定柴油机微粒捕
2022-11-18695
西门子工程咨询服务团队解决方案之SEA窄带谱仿真
在汽车行业，对于中高频的NVH（振动噪声）问题，我们经常使用SEA（统计能量法）来进行仿真分析。一般来说，当我们采用经典SEA的仿真方法时，最后给出的噪声曲线通常是1/3倍频程的形式。但近年来随着行业对中频NVH问题的关注越来越多、越来越细，中频NVH问题窄
2022-11-182036
驾驶辅助AEB功能测试技术现状及发展
近年来，各车型搭载的主动安全配置在逐步地提升，其评价体系也在逐步完善。在国外，欧洲新车评价体系Euro NCAP率先在2014年起将驾驶辅助中的AEB (Autonomous Emergency Braking),LSS(Lane Suppo rt System)等功能提出了标准化的评价体系并纳入了整车星级评价
2022-11-181989
混合动力电动汽车 动力性能 试验方法
混合动力汽车的动力总成主要包括发动机、发电机、电动机／发电机、蓄电池(电容)以及变速器等。按动力总成配置和部件的组合方式不同，HEV可以分为串联式、并联式以及混联式3种类型。本标准参照欧洲标准EN1821-2《电动车辆道路性能试验方法 第2部分 热力、电力
2022-11-172588
声功率和声压级测量方法及标准
一、声功率级与声压级声功率级声功率级是衡量声源发声能力；声功率级与声源的安装位置，环境无关；声功率级有利于不同厂家的产品的比较；单位： dBA。为什么要测量声功率级标准要求测量；相同产品的比较；用于计算声压级。声功率级的测量方法声功率是不能直接
2022-11-173310
试验·研究 | 某商用车保险杠本体开裂问题研究与改进
作者：刘婷婷 王蓉 刘佳雯 黄浩 赵周 李来单位：上汽红岩汽车有限公司摘 要：针对某商用车型在可靠性路试过程中保险杠本体开裂问题，对保险杠进行了优化设计。利用CATIA软件和Hyperworks软件分别建立了保险杠3D模型和有限元仿真模型，通过模态和频率响应分析
2022-11-14574
西门子工程咨询服务团队解决方案之滚动状态轮胎NVH特性识别及应用
在前面文章“基于台架测试传函的NVH有限元轮胎”中介绍了通过搭建轮胎台架实验获取静态预载下的轮胎传递特性，进而对标修正轮胎有限元模型，成功将真实预载状态下轮胎传递特性引入仿真模型中。本文将基于西门子工程咨询前沿研究及新技术应用等，对考虑滚动影
2022-11-11828
