特斯拉Infotainment大屏背后的巨人:英特尔
特斯拉在2011年推出Model S时,17寸大屏令人惊艳,大屏背后是英伟达的Tegra 3和Altera的FPGA,设计相当复杂。时隔6年后,特斯拉推出Model 3,改用全新设计,这一次是英特尔入驻,而在2018年3月,特斯拉Model S/X的Infotainment系统也升级为英特尔系统。
2018-05-231407
梅赛德斯-奔驰在工厂供应二氧化碳中性能源 致力于可持续性节能生产
在德国和欧洲,奔驰汽车为绿色生产铺平了道路,所有德国工厂都将供应二氧化碳中性能源。在欧洲,为气候友好型生产专门提供绿色电力的准备工作已经很先进了。
2018-05-231186
日产将ProPILOT技术扩展到其他车型
日产汽车创新的ProPILOT*半自动驾驶系统受到了客户的青睐,已经有超过12万辆装配该技术的汽车在全球销售。日产汽车首席执行官Hiroto Saikawa在该公司2017财年财务业绩公告中表示,ProPILOT半自动驾驶系统现在将扩展到其他车型,包括美国Nissan Rogue Sport和加拿大Qashqai。该项目将于2018年底开始。
2018-05-23913

- 新的生产投资进一步巩固了里卡多在高端传动系统领域的领导地位
2018-05-23

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2018-05-23
马斯克承认Model 3存在刹车问题 将通过固件更新解决
当地时间星期一晚些时候,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承认,Model 3车型存在《消费者报告》所称的刹车问题,并表示这一问题可以通过未来发布的固件更新包得到解决。
2018-05-23797

- 大众使用增强现实技术 更快、更高效开发汽车
2018-05-22

- 景驰Waymo双双申请加州全自动驾驶路测,无人车的未来究竟长什么样?
2018-05-22

- 澳大利亚为汽车安全测试投入更多资金 旨在提高道路安全
2018-05-21

- 丰田投资ALBERT 加速自动驾驶技术开发
2018-05-21

- 迈凯正在测试“超级纯电动跑车” 未来也将造新能源汽车
2018-05-21

- 日本科学家成功研发节能半导体材料 将应用于电动汽车
2018-05-21

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2018-05-21

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2018-05-21

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2018-05-18

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2018-05-18

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2018-05-18

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2018-05-18

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2018-05-18