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2020-10-09
- Euro NCAP 推出新的辅助驾驶评分，旨在减少驾驶辅助系统混乱
2020-10-09
- C-NCAP2021版行人保护开发难点及应对策略
2020-09-29
- 凯瑞装备获评2020年度重庆企业技术中心
2020-09-27
- 西南首个“车路协同”测试场建成
2020-09-25
- 工信部：推动车联网安全立法，支持重庆、襄阳建设车联网先导区
2020-09-23
- IAE携云加速海量仿真平台亮相上海国际汽车测试展
2020-09-23
- HBK亮相2020汽车测试及质量监控博览会
2020-09-23
- 本特勒助力本田满足美国碰撞要求
2020-09-19
- 走进中国汽研 揭秘实验室 中国汽车技术巡礼第一站正式启程
2020-08-31
【重要通知】C-NCAP管理规则（2021年版）正式发布
一、规程修订背景随着车辆被动安全技术的日益精细化和主动安全技术的迅速发展，被动安全和主动安全技术的相互融合将构成全方位的车辆乘员和弱势道路使用者安全防
2020-08-2525406
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2020-08-24
- 奇石乐公司：汽车动力学先进客观测试技术
2020-08-17
- MTS公司：汽车悬架系统的试验及模拟的尖端技术
2020-08-17
- 中汽研 景立新 博士：《底盘性能开发技术及发展趋势》
2020-08-17
- 中汽研 王振峰 博士：《基于动力学的自动驾驶控制开发》
2020-08-17
- 中汽研 李飞 博士：《车辆动力学概述》
2020-08-17
- IPG公司：CarMaker Virtual Pototype虚拟样车在仿真测试中的应用
2020-08-17
- 本周六直播丨2020AERI 车辆动力学 云论坛
2020-08-17
- NI发布SystemLink企业版软件，帮助实现测试运营和数据管理无缝衔接
2020-08-14
