
- 郭平:共同携手,创领未来!——一汽解放郭平院长专访(下篇)
2022-05-13
首个国家碳计量中心获批筹建
为深入贯彻落实碳达峰碳中和战略部署,发挥计量基础支撑保障作用,助力碳达峰碳中和目标实现,近日,市场监管总局批准依托内蒙古自治区计量测试研究院筹建“国家
2022-05-13201

- 比亚迪混动系统实物技术解析
2022-05-13

- 排气系统模态影响因素研究及其应用
2022-05-13

- 沛岱汽车COO章依云:在环仿真是L3及以上自动驾驶开发测试的必由之路
2022-05-13

- 新能源汽车“大三电”及“小三电”关键技术
2022-05-13

- 以实例告诉你如何利用SomeIP开发下一代智能驾驶系统
2022-05-13

- 集成式电子液压制动系统的复合制动协调控制
2022-05-12

- 高精度组合导航里的松、紧、深耦合
2022-05-12

- NEXIO——高集成度Dewetron数据采集系统
2022-05-12

- 走进上海汽检-长三角氢能燃料电池零部件和整车检测中心
2022-05-12
英飞凌推出新电池管理IC,可实现更高的测量精度并延长电池使用寿命
2022-05-12296
白皮书下载《电动交通:掌控安全、互操作性和一致性》
尽管电动汽车并不是一个新概念,但该市场仍处于起步阶段,监管和运作都还不完善。这给整个EV 和EVSE 生态系统的制造商带来了诸多挑战。为了维持发展态势并充分发
2022-05-12238

- 中国汽研风洞中心顺利完成首个摩托车风阻、风噪和流场可视化试验项目
2022-05-12
白皮书下载《通过全场景仿真改善 ADAS雷达视野》
全自动驾驶汽车(AV) 正在快速走进我们的生活。除了提高交通系统的整体效率之外,保障驾乘人员的安全是自动驾驶汽车最引人注目的优势。为了实现更高等级的自动驾
2022-05-12386
欧盟更新了驾驶员疲劳和注意力提醒系统(DDAWS)的解读文件
近日,欧盟发布了对驾驶员疲劳和注意力提醒系统(DDAWS)- Reg. (EU) 2021/1341- 的解读文件的更新版,用于解答制造商、检测机构和认证机构对法规条款的疑问,澄
2022-05-122226

- 李哲:动力电池的产品设计要完成什么样的任务
2022-05-12

- 中汽中心工程院参研国家级课题“新能源汽车材料生产应用示范平台”通过验收
2022-05-11

- 中汽院智能网联(湖南)公司入选湖南省科技厅2022年科技型中小企业
2022-05-11

- 燃料电池汽车优势及技术现状
2022-05-11