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2020-04-02
- 大众MEB平台引领电动汽车新时代
2020-04-02
- 基于台车仿真的Hybrid III 50th假人与THOR 50th假人伤害对比研究
2020-04-02
- “天津大学—中汽数据智能网联技术与应用研究联合实验室”季度交流会顺利召开
2020-04-02
IDIADA中国试验场弯道制动路面正式开放
IDIADA中国试验场将正式开放一条制动路面，用于进行针对中国法规的低附着系数路况下的弯道制动测试。弯道制动路面的开放进一步完善了当前与制动测试相关的跑道设
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- 广汽传祺GA6—可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
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- 广汽传祺GA6—鞭打试验完成
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- 是德科技发布增强型UXR示波器 用于加速开发新一代毫米波通信和应用
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- 德凯选择是德科技5G测试解决方案 倾力打造为人类与技术交互提升安全性的服务
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- 全球电动汽车传导式充电接口标准研究分析
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- 丰田燃料电池汽车Mirai 技术分析
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- 三大场景对比测试宝马、奔驰与特斯拉的TJA堵车辅助功能
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- Simcenter 3D 整车排气噪声分析
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- 中性盐雾环境中典型汽车用钢的初期腐蚀行为
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- 电动汽车热泵空调系统在严寒地区的试验研究
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- 高压系统安规Y电容及寄生电容应用研究
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捷豹路虎的智能悬架黑科技——路面不平度检测技术
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）已宣布进行开拓性研究，以检测，预测和共享坑洼数据。这种联网汽车技术将使车辆能够收集有关坑洼，排水沟和井盖的位置和严重程度
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- 特斯拉Powerpack 1.0和2.0的设计与热失控测试
2020-04-02
- 高通5G C-V2X为实现自动驾驶奠定基础，与华为5G 相比有何优势？
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AVL高速领航功能-开放道路上验证ADAS 系统
AVL引领着网联和自动驾驶汽车 (CAV) 的发展。作为我们的最新开发成果之一，我们创建了AVL高速领航功能，该功能已集成到我们所有最新的CAV演示车辆中。高速领航可
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