
- “天津大学—中汽数据智能网联技术与应用研究联合实验室”季度交流会顺利召开
2020-04-02
IDIADA中国试验场弯道制动路面正式开放
IDIADA中国试验场将正式开放一条制动路面,用于进行针对中国法规的低附着系数路况下的弯道制动测试。弯道制动路面的开放进一步完善了当前与制动测试相关的跑道设
2020-04-0221233

- 广汽传祺GA6—可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2020-04-02

- 广汽传祺GA6—鞭打试验完成
2020-04-02

- 是德科技发布增强型UXR示波器 用于加速开发新一代毫米波通信和应用
2020-04-02

- 德凯选择是德科技5G测试解决方案 倾力打造为人类与技术交互提升安全性的服务
2020-04-02

- 全球电动汽车传导式充电接口标准研究分析
2020-04-02

- 丰田燃料电池汽车Mirai 技术分析
2020-04-02

- 三大场景对比测试宝马、奔驰与特斯拉的TJA堵车辅助功能
2020-04-02

- Simcenter 3D 整车排气噪声分析
2020-04-02

- 中性盐雾环境中典型汽车用钢的初期腐蚀行为
2020-04-02

- 电动汽车热泵空调系统在严寒地区的试验研究
2020-04-02

- 高压系统安规Y电容及寄生电容应用研究
2020-04-02
捷豹路虎的智能悬架黑科技——路面不平度检测技术
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)已宣布进行开拓性研究,以检测,预测和共享坑洼数据。这种联网汽车技术将使车辆能够收集有关坑洼,排水沟和井盖的位置和严重程度
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- 特斯拉Powerpack 1.0和2.0的设计与热失控测试
2020-04-02

- 高通5G C-V2X为实现自动驾驶奠定基础,与华为5G 相比有何优势?
2020-04-02
AVL高速领航功能-开放道路上验证ADAS 系统
AVL引领着网联和自动驾驶汽车 (CAV) 的发展。作为我们的最新开发成果之一,我们创建了AVL高速领航功能,该功能已集成到我们所有最新的CAV演示车辆中。高速领航可
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电驱领域的数据处理重器—Concerto 5™
随着电驱系统开发在动力系统开发领域的比重不断增加,电驱系统自身的复杂性和系统开发所涉及的数据量也在迅速增长。为了应对这种情况,工程师需要可以同时处理大
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- AVL Ripple Emulator™-AVL波纹模拟器
2020-04-02
中汽院智能网联科技有限公司正式成立
中汽院智能网联科技有限公司创新驱动,开放合作,整合优势资源,为市场提供更加全面可信的产品和解决方案,促进汽车行业技术进步,引导汽车消费市场良性发展。关
2020-04-0221357