Cruden推出其全新的ADAS驱动程序模拟器
在2017年的欧洲汽车测试博览会上，Cruden正式推出了它的用于ADAS和自动驾驶车辆测试的最新模拟器——ADAS-406-F3驱动程序模拟器。高度沉浸式系统支持对驱动程序交互进行关键的测试和评估。
2018-05-231146
自动驾驶落地之路——道阻且长，而行之将至
前言从最初的L0级应急辅助阶段，到现在各大车企陆续面世的L2/L3级新车，老百姓实际可以体验到的最多只是支持有条件的车辆半接管辅助功能，那些更高级别的自动驾
2022-08-05285
采用可解释传感器融合Transformer的安全增强自动驾驶
arXiv论文“Safety-Enhanced Autonomous Driving Using Interpretable Sensor Fusion Transformer“，2022年7月，商汤科技、多伦多大学和香港中文大学的工作。出
2022-08-05768
- Sensing Precision推出全新泄漏测试仪 满足公开排气泄漏测试要求
2018-05-31
- 利用OpenAI Gym建立一个简单的自动驾驶模拟器
2018-05-22
- 解决汽车电子领域的可靠性和热管理难题
2018-05-22
马斯克承认Model 3存在刹车问题 将通过固件更新解决
当地时间星期一晚些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承认，Model 3车型存在《消费者报告》所称的刹车问题，并表示这一问题可以通过未来发布的固件更新包得到解决。
2018-05-23823
- rFpro “模拟场景库”助力自动驾驶汽车测试
2018-05-23
- 新能源汽车的动力电池系统是如何做测试的？
2018-05-23
- 动力电池测试设备 四大系列强悍来袭
2018-05-23
- CEC中国汽车耐力锦标赛官方试车都在测试什么呢？
2018-05-23
- 新的生产投资进一步巩固了里卡多在高端传动系统领域的领导地位
2018-05-23
- 详细解读美国车顶强度翻滚测试
2018-05-23
- 国内首次公开车顶超强压试验
2018-05-23
- 西门子参展欧洲汽车测试博览会 展示可升级的EV测试解决方案
2018-05-28
- 固体声在砂轮磨削及修整中的应用
2018-05-23
特斯拉Infotainment大屏背后的巨人：英特尔
特斯拉在2011年推出Model S时，17寸大屏令人惊艳，大屏背后是英伟达的Tegra 3和Altera的FPGA，设计相当复杂。时隔6年后，特斯拉推出Model 3，改用全新设计，这一次是英特尔入驻，而在2018年3月，特斯拉Model S/X的Infotainment系统也升级为英特尔系统。
2018-05-231433
- 清华大学与罗姆共同举办“2018清华-罗姆国际产学连携论坛”
2018-05-23
- 仿真模拟与测试在汽车开发过程中起重要作用
2018-06-04
- 保时捷测试区块链技术在汽车中的应用
2018-05-24
