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2018-09-28
- 打造中国智能网联出行服务的现代化试验场
2018-09-28
- 中国版的 IIHS ? C-IASI 到底是个什么“鬼”！
2018-09-28
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2018-09-28
- 实例|电池包静态冲击及不同求解器分析对比
2018-09-28
- 惯性测量及卫星定位融合传感器
2018-09-28
一种重型汽车电子电气平台架构的自主开发及应用
随着汽车电子及控制技术的发展与应用，重型商用汽车的电气系统配置愈加复杂。现代汽车电控系统逐渐向集成化、模块化、智能化和平台化方向发展，车上装用的电控模
2018-09-281569
- C-IASI碰撞测试结果出炉，国产版本田思域B柱被撞断了
2018-09-29
- 汽车转向系统与汽车碰撞间的关系
2018-09-29
- 车载以太网 AVB技术让汽车车联网无限可能
2018-09-29
中国泰尔实验室将于9月21日发布车载以太网标准研究的最新进展
车载以太网不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽，而且还具备支持未来自动驾驶时代所需要的更大数据传输，它将成为实现多层面高速通信的基石
2018-09-281015
- 车载通信的频谱和协议：独立还是共享？
2018-09-28
- 汽车以太网标准的重要性
2018-09-29
- 英特佩斯车载以太网测试工具链和测试解决方案
2018-09-29
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2018-09-29
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2018-09-29
- Brüel & Kjær亮相2018汽车测试及质量监控博览会
2018-09-29
- 展会回顾：Testing Expo China圆满成功
2018-09-29
- 新能源汽车大小三电技术分析及产业发展趋势
2021-12-12
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2018-09-29
