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2019-07-30
- 广汽丰田雷凌完成低速结构追尾碰撞试验
2019-08-01
- 东风日产天籁完成低速结构正面碰撞试验
2019-08-01
- 广汽丰田雷凌完成低速结构正面碰撞试验
2019-08-01
- KAN Engineering采用VI-grade全频谱模拟器
2025-11-06
- 为了防止气囊误弹出，上汽大众工程师竟然这么拼
2019-08-01
- 长城汽车哈弗F5完成车顶强度试验
2019-08-01
- 东风汽车风神AX7完成侧面碰撞试验
2019-08-01
- 上海市智能网联新能源汽车创新孵化中心科学技术协会成立
2019-08-02
- 上海郑州联合打造的机动车检测认证公共技术服务平台举行奠基仪式
2019-08-02
标准发布 ||4项汽车空气动力学团体标准发布
中国汽车工程学会正式发布4项汽车空气动力学团体标准，包括：《乘用车空气动力学性能术语》（T/CSAE 111-2019）、《乘用车空气动力学仿真技术规范》（T/CSAE 112
2019-08-021674
- NI 和 OPAL-RT签署战略合作协议: 将携手推进电动汽车测试
2019-08-02
- 一汽丰田亚洲龙完成正面25%偏置碰撞试验
2019-08-02
- 一汽丰田亚洲龙完成座椅/头枕试验
2019-08-02
- 喜报!“国家新能源汽车质量监督检验中心”正式获得授权
2019-08-02
- 中国汽研顺利完成某出口车型Euro NCAP主动安全摸底测试
2019-08-06
- NI中国汽车产学研生态合作圈又有新动态
2019-08-06
- 比亚迪唐完成低速结构正面/追尾碰撞试验
2019-08-06
东风日产天籁完成低速结构追尾碰撞试验
2019年8月1日下午，在中国保险汽车安全指数管理中心北京测试评价部，按照《C-IASI管理办法（2018年版）》，成功完成了东风汽车有限公司生产的东风日产牌天籁车型
2019-08-06639
- 国检中心顺利通过必维（BV）国际检验集团CBTL实验室预审核
2019-08-06
