高性能设计与电池安全
2023-06-16730
电池安全与性能的关系
2023-06-16695
技术科普丨自动驾驶仿真测试场景库研究（下篇）
自动驾驶仿真测试有三个重要构成，分别是场景库、仿真平台以及评价体系。其中，场景库是仿真平台发展的重要支撑，是评价体系建立的参考基础。关于场景库的学问很多：场景库有哪些搭建环节？为什么建立统一的场景库如此困难？让我们一起来研究！01、自动驾驶仿
2022-12-272036
自动驾驶汽车数据采集应用如何实现进阶？
在“双碳战略”背景下，纵观全球的汽车产业正在经历着全新的产业变革和科技转型，“数字经济、人工智能、智能网联”等新技术、新理念已经成为驱动产业创新发展的新动力、新源泉。“智能化、网联化、电动化、共享化”已经成为未来汽车行业发展的主要潮流。然而
2022-12-29761
用补气的二次回路热泵系统在低温下的实验研究
摘要：针对电动汽车在低温环境中因制热而导致续航里程减少及传统的R134a需要被替代的问题，提出一种以R290为制冷剂，将耦合二次回路系统和补气增焓技术的新解决方案。实验研究了系统的充注量、补气增焓技术、环境温度和余热回收功率对热泵系统性能的影响。结
2022-12-311443
极卷起皱对锂离子电池安全性能的影响
摘要：用绝热加速量热(ARC) 分析13530215型锂离子电池充放电过程的温升， 用差示扫描量热(DSC) 分析正极、负极和电解液的热稳定性。用SEM、X射线光电子能谱(XPS) 研究负极表面形貌和组成以及固体电解质相界面(SEI) 膜的厚度， 用气相色谱-质谱(GC-MS)研究电解
2023-01-031907
整车NVH结构噪声子系统设计方法研究
【摘要】提出一种研发初期中频室内结构噪声设计方法，根据数字“骡子样车”和参考样车模型有限元仿真结果，确定主要传递路径的结构噪声根源并设置相应子系统NVH性能目标，通过子系统性能的提高实现整车目标。最后通过动力总成结构噪声设计实例验证了子系统设
2023-01-05461
ASAM OpenXOntology概念白皮书系列丨十二.什么是抽象对象？
编者寄语：作为打通所有OpenX系列定义以及框架的主体，ASAM OpenXOntology将为ASAM OpenX系列标准提供一个共同的语义库与逻辑映射关系，大幅提高ASAM各标准间的兼容性。在此后的系列解读中，我们将不断深入探索本体论的奥妙之处。该篇为系列解读的第十二篇。
2023-01-05406
低温专题（三） | 低温地区纯电动汽车上线率稳步提升
北京理工大学电动车辆国家工程研究中心依托新能源汽车国家监测与管理平台超千万辆级新能源汽车推广及运行数据，推出《新能源汽车低温行驶特征及使用》系列化研究报告，旨在总结成果、客观描述问题、研判技术走势、指导冬季用车，进一步促进新能源汽车产业健康
2023-01-05453
西门子工程咨询服务团队基于Simcenter的整车能量管理
前言//当前和未来的环境法规不仅鼓励汽车制造商生产更清洁、更安全的车辆，而且还会加速竞争。将这些挑战与新的市场趋势相结合，例如数字化颠覆与越来越多的联网汽车、城市化使用场景的变化（共享、通勤等）和越来越多的要求，使得设计车辆比以往任何时候都更
2023-01-06556
THOR假人千万身价的背后和启示
从第一具碰撞测试假人Sierra Sam诞生，数十年来，车辆碰撞试验假人在不断的发展和完善。美国很早就意识到了当前广泛使用的Hybrid III假人的不足，因此，上世纪80年代左右，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）就开始推动下一代全新碰撞假人THOR（Test Device
2023-01-06621
期刊 | 减速箱齿轮减重孔对NVH的影响
本文首发《汽车测试报告》，由作者授权发布摘要：齿轮减重孔是常见的齿轮减重方式，但是减重孔的存在可能会引起减速箱NVH的问题。该文以某轻型新能源车用2级减速箱为例，通过生产EOL（End of Line）NVH测试机发现问题，从CAE及加工过程两方面分析问题，再进行
2023-01-081626
保险杠动态谐振机理分析和怠速抖动控制研究
摘要：针对某型商用车保险杠怠速异常振动问题，研究了保险杠结构特性和动态谐振响应机理，通过拆除试验和关联振动传递路径上的振动数据提取分析，确定了保险杠异常抖动原因。基于偏频隔振和减振设计指标分析，对保险杠结构进行适应性改进设计，以增强保险杠结
2023-01-09760
电驱动总成及相关标准简介
集成化、高速化、高压化是驱动电机系统发展方向，目前新能源汽车搭载的电驱动系统中一体化总成占比已超过五成，为了适应产业发展，相关标准进行了修订，主要目的是涵盖电驱动总成测评技术和方法，随着集成度的提高，由于电机、控制器、减速器相互耦合，对效率
2023-01-091765
侧面碰撞的前世今生
侧面碰撞工况已成为目前主流测评机构的重要测试工况，归根溯源，此工况是怎么一步步发展到现有的工况呢，让我们追根溯源，寻找下它的前世今生。70年代美国等国家已开始研究侧碰试验技术，在1970年提出了乘用车侧面碰撞静态强度标准FMVSS214，1990年10月,美国
2023-01-11549
上智联自动泊车测试能力速览
上智联检测技术（上海）有限公司（简称“上智联”）是国内首家通过“自主泊车系统测试”CMA认证的第三方检测机构，国家标准《智能网联汽车自动泊车系统性能要求与试验方法》场景验证试验定点单位，上海唯一G3级地下停车场，智能化停车场（库）分级标准牵头单
2023-01-11520
什么是加速度计和前置放大器？什么是三轴加速度计？
什么是加速度计？加速度计是一种机电传感器，它在其输出端子上产生与其受到的加速度成比例的电输出。输出信号可以通过电子方式处理并在仪表或其它合适的指示设备上读取。BrüelKjær加速度计的有源元件由压电盘或压电片组成，由振动质量加载并通过夹紧装置固
2023-01-11440
知识分享 | 一幅图带你了解扭矩传感器的四个负载极限
在试验台和生产监测应用中，扭矩测量精度日益重要，只有通过精确可靠的效率测量，精确地监测部件机械性能，才能同步提高机械功率输出，并减少环境污染。扭矩是一种非常重要的测量量，是效率测量必不可少的参数。但在实际测量中，其会受到多种附加现象影响，可
2023-01-11690
- 下一代前沿技术：智能座舱监测系统
2023-01-11
汽车前碰撞中仪表板对乘员的保护性研究
对汽车仪表板和仪表板横梁的结构进行研究，在提升汽车前碰撞对乘员保护性的前提下对其吸能效果进行优化。首先介绍了乘员损伤评价标准和影响损伤的各种因素；其次对各种气囊的保护性及不足之处进行了介绍，在此基础上提出了代替辅助气囊的仪表板乘员保护结构，
2023-01-111266
