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2021-12-08
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2021-12-08
- 中国汽研汽车指数：驾乘评价专题汽车架构系列问答四
2021-12-09
- 大连自贸片区推出氢燃料电池系统出口检测新模式
2021-12-09
中国联通重磅发布5G-V2X成果！
12月7日，中国联通科技创新部副总经理王志军在2021中国联通合作伙伴大会科技创新高峰论坛上发布了“基于5G和AI的智能车路协同系统”技术攻关的系列成果。自2019
2021-12-09492
- 红旗牌 红旗H9 2.0T 智联旗享版
2021-12-10
- 德国自动驾驶与电动出行趋势进展
2021-12-10
- 智慧高速公路 第4部分：车路协同系统数据交换
2021-12-10
- 智慧高速公路 第1部分：总体技术要求
2021-12-10
- 智慧高速公路 第2部分：智慧化分级
2021-12-10
- 智慧高速公路 第3部分：路侧设施设置规范
2021-12-10
通信架构：基于车载以太网的技术应用
随着车辆功能的不断增加，特别是自动驾驶、智能座舱的不断发展，需要传递的信号已呈爆炸式增长，车辆功能不断升级更新，用户对于OTA 升级体验提出更高的要求， 传统的 CAN 总线通信的方式已不能满足车辆功能的增长速度，采用基于以太网服务的通讯方式，可实现
2022-11-12700
- 我国首个面向L3级智能驾驶“交通拥堵领航系统”的测试标准获批发布
2021-12-10
- 《汽车驾乘性体验测试评价规程》团体标准专家审定会圆满举行
2021-12-10
- AI赋能，中海庭通过华为MindSpore兼容性测试
2021-12-10
- 《自动驾驶汽车交通安全白皮书》发布，为行业「安全观」打造样板
2021-12-16
- 490款新车，1470次安全碰撞测试 | C-NCAP15年
2021-12-17
软件架构：分层解耦、服务化、API 接口标准化
随着企业向软件定义汽车开发方法的转变，软件架构也需要同步进行升级，引入面向服务的架构（Service-Oriented Architecture，简称 SOA）方法论。汽车 SOA 是对整车智能化的底层能力进行组织。将车端的硬件能力和各种功能服务化，这些服务根据 SOA 标准进行接
2022-11-122157
汽车软件人才紧缺的主要原因
汽车电子软件开发属于嵌入式软件的一个分支，行业相对封闭，从业人员来源相对较窄，人员能力储备不足，高度紧缺。汽车工程师需要跨界，传统的汽车电子电气架构工程师和嵌入式软件开发工程师主要领域是 CAN 总线通信、控制器配电和线束、车辆物理拓扑、动力、
2022-11-12644
