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同济大学智能汽车研究所诚招博士后
智能汽车研究所简介智能汽车研究所协同同济大学优势学科和科研机构,致力于成为国内领先的智能汽车研发机构。目前共有研发人员156人,其中973计划首席科学家/长

2021-07-09561

是德科技与 Nordsys 结合 V2X/C-V2X 测试解决方案
Keysight Technologies, Inc.(纽约证券交易所代码:KEYS)是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府加速创新以连接和保护世界,今天宣布与 Nord

2021-11-03561

关于汽车内饰优化设计的几点思考
随着我国汽车产业的飞速发展,汽车厂商对汽车的车型制造和内饰设计都比较关注,包含的每一个部件都要求做到精益求精,在汽车的内饰设计中,除了要考虑它的功能性

2022-06-24561

YOKOGAWA汽车电子环境可靠性测试解决方案
随着汽车产业与电子信息技术的加速融合,电控单元、多媒体电子、车载电子等设备越来越多,也使得车辆的复杂程度不断加大。汽车电子产品的可靠性直接关系到整车的

2022-08-18561

氢能源汽车关键技术分析
汽车排放造成的环境污染和石油资源枯竭正日益加剧,寻找清洁的替代能源,是每一个国家必须面临的问题。氢气来源广泛,可以通过太阳能、风能、核能等分解水获得;

2022-10-20561

试验·研究 | 某商用车保险杠本体开裂问题研究与改进
作者:刘婷婷 王蓉 刘佳雯 黄浩 赵周 李来单位:上汽红岩汽车有限公司摘 要:针对某商用车型在可靠性路试过程中保险杠本体开裂问题,对保险杠进行了优化设计。利用CATIA软件和Hyperworks软件分别建立了保险杠3D模型和有限元仿真模型,通过模态和频率响应分析

2022-11-14561

AIR学术|浙大特聘研究员廖依伊:面向自动驾驶仿真平台的混合现实图像生成
12月28日下午,由DISCOVER实验室主办的第18期AIR青年科学家论坛顺利开展。本期活动荣幸地邀请到了浙江大学特聘研究员廖依伊博士,为我们线上做题为《面向自动驾驶仿真平台的混合现实图像生成》的精彩报告。讲者介绍廖依伊,浙江大学特聘研究员。2013年获西安

2023-01-09561

液体介质传热在工程领域中的应用及其优化
液体介质传热是工程领域中重要的研究领域之一。本文主要介绍液体介质传热的两种形式:直接传热和间接传热,并分别探讨其在工程领域中的应用以及优化方案。通过本文的阐述,读者将更好地理解液体介质传热的原理、优缺点及其在工程领域中的应用。一、液体介质传

2023-04-25561

基于LabVIEW和PXI的汽车数字仪表测控系统设计
本文所介绍的测试系统不仅能够对汽车数字仪表进行在线测试,而且作为具备CAN网络节点的测试设备可以进一步升级为汽车网络诊断测试系统。- 全周 刘, 中国汽车技术研究中心挑战:在汽车智能数字仪表的开发过程中,数字仪表所需要采集的信息量比较多,各种车型的信息参数又差别较大,这些问题的存在给仪表的实车测试和参数标定

2018-02-27560

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