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2020-08-21

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2021-05-29
车用燃料电池耐久性的解决策略
燃料电池耐久性开发要坚持材料与系统改进并行原则,现阶段可在原有材料基础上利用系统控制策略改进,提高车用燃料电池系统使用寿命,但一定程度上增加系统复杂性
2019-11-123336

- 罗德与施瓦茨开放实验室
2018-04-23

- 刹车吱吱作响现象分析和解决措施
2018-04-26

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2019-05-13

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2018-03-19

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2019-09-04
汽车电驱动系统DV试验
随着科技的不断发展,汽车电驱动技术在近年来得到了广泛的应用和发展。相比传统的燃油车,电动汽车拥有更加环保、高效的特点,越来越受到消费者的青睐。而电驱动系统DV试验作为评估电动汽车性能的关键环节,对于汽车制造商和消费者来说,都有着非常重要的意义
2023-04-113331

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2018-09-12

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2019-05-12
悬架系统模拟测试的改善
操纵性和平稳性的矛盾车辆的操纵性和平稳性总是相互影响。欧洲轿车操纵性的改进大多是以牺牲平稳性为代价的,但是在一些国家,因为道路状况得到了很大的改善,平稳性的下降并没有受到广泛关注。欧洲的顾客受媒体引导及工业趋势的影响,期望灵敏的操纵性,就像运动型跑车一样。有迹象表明,汽车制造商目前正在改进平稳性和操
2013-09-163329

- 燃料电池电堆模拟仿真软件P-Stack
2021-01-04

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2021-09-14

- 动力电池行业离职率飙升
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- 典型汽车板加速腐蚀试验方法对比研究
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2019-05-26
汽车电驱总成DFMEA 分析七步法流程
2023-11-163326

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2020-08-26