汽车的KC特性是指汽车在行驶过程中的悬架系统动态性能特征，其中K代表刚度（stiffness），C代表阻尼（damping）。这些特性对汽车的行驶稳定性、操控性、乘坐舒适性以及安全性都有很大的影响，因此KC特性是汽车工程设计和调试中非常重要的一部分。在悬架系统中

摘要塑料零件在受到挤压摩擦时，容易发生粘滑现象，从而产生异响，目前汽车行业普遍采用的涂抹润滑油、消音水、粘贴无纺布类毛毡等措施增加了产品的生产周期与成本。针对上述情况，并基于吉利汽车标准，通过添加热塑性聚酯弹性体 (TPEE) 与聚碳酸酯／丙烯腈 -

汽车的滑行试验就是在汽车滑行过程中测量相关参数的试验。汽车滑行是指汽车在水平路面且无风的条件下加速至某预定速度后，摘挡脱开发动机，利用汽车的动能继续行驶的减速运动。在进行滑行试验前，需要先准备好测试车辆、测试路段和测试设备。测试车辆需要保证

世界汽车安全性排名据美国The Detroit Bureau网站消息，对于大多数汽车买家来说，安全性都是考虑最多的因素，日前美国Insure.com网站对美国市场上现有的750款车型进行了评比，选出了五大最安全和最不安全的车型。从安全排名榜上来看，一些上榜车型比较具有指导性，尤其是对于一些将车型大小与安全性挂钩的买家来说。排名显