
- 国内汽车行业首个面向整车耐腐蚀性能测评团体标准发布
2021-10-11
朱绍鹏:轮毂电机分布式驱动引领滑板底盘创新设计
12月10日,2022首届国际电动汽车智能底盘大会在北京开幕,采取线上线下相结合的方式举行。大会由中国汽车工程学会和南阳市人民政府共同主办,电动汽车产业技术创新战略联盟、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室联合承办,中国工程院院士、中国汽车工程学会
2022-12-23938
SEooC安全要素的开发过程详解
随着人工智能和物联网的快速发展,各种智能化系统的应用日益广泛,系统的安全性也变得越来越重要。而SEooC(Safety Element out of Context)技术就是针对系统安全要素开发的一种方法。在SEooC开发过程中,系统、软件、硬件都是不可或缺的安全要素,因此,本
2023-04-22938

- ENCAP2026对低速碰撞避免的要求(中)
2024-12-30

- 冠标公司顺利举办“综合环境试验应用技术/应变测试技术”专题培训会
2018-05-24
开发性试验能力|底盘性能及可靠性
汽车底盘技术研发中心拥有完备的开发设备和开发团队,可提供底盘平台规划、主观评价、客观测试、KC测试、零部件特性测试、多体动力学仿真和底盘调校等底盘性能开发服务,以及道路谱扫描、载荷谱采集、用户关联、整车耐久性能仿真、整车可靠性试验验证等耐久性能开发服务。作为重庆市汽车底盘性能工程技术研究中心,中心还联
2018-06-12937
254TOPS算力起飞!比亚迪与NVIDIA扩大合作,汽车可编程将是汽车行业未来的发展趋势!
这一合作将使比亚迪成为全球首批使用这一芯片的汽车制造商之一。在2023年NVIDIA GTC大会上,NVIDIA宣布与比亚迪达成合作,将为比亚迪全系车辆提供NVIDIA Drive Orin高性能计算平台。NVIDIA 与比亚迪深化合作的消息表明两家公司在自动驾驶和智能汽车领域的战略
2023-03-23937

- 5G自动驾驶试验场图鉴:全国24城落地8大测试区,东北西北“缺席”
2019-02-28

- 电驱动系统NVH系列专题(二)
2020-04-13

- NVH测试中可能出现的干扰问题
2020-07-31

- 博世中国创新与软件开发中心在无锡落成启用
2020-11-20

- 动力总成悬置系统影响车内噪声的试验研究
2021-09-27

- -23℃ 小鹏P5成功挑战比国标更严苛的低温测试
2021-12-26

- 2022百人会的电池观点(1):大圆柱技术
2022-03-28

- 技术文档I广汽:一种兼有串联和功率分流模式的机电耦合系统研究
2022-06-08
细高齿的电动汽车减速器设计
电动汽车通过减速器将驱动电机的转速和扭矩传递给车轮,随着车辆动力性能的不断提升,减速器的输入转速和承受的载荷也越来越高,目前有的电驱动减速器最高输入转
2022-09-19937
多属性平衡在汽车路噪优化中的应用案例
2023-05-19937
电驱桥关键技术-共油设计
2023-07-16937
基于动态连接的高精度定量分析车内风噪声
2023-08-07937

- 张金换:“中国汽车第一撞”
2023-12-17