虚拟试车场场景模型介绍
随着汽车产业的发展，汽车的动态特性（如整车动态干涉、干涉异响、车辆加速性等）越来越受到消费者的关注。对于动态特性而言，各大主机厂的开发主要是依靠设计阶段静态工况设计和样车出来之后的路试验证，与真实场景的关联未可知，往往早期未能全面识别动态特
2022-11-111036
交通信号灯场景下的非连续依赖轨迹预测
编者按：在进行车辆轨迹预测时，车辆之间的交互建模会直接影响到预测精度，在以往的大部分预测模型中都建立在车辆之间交互具有连续性的假设上。没有充分考虑由于不同的行为而引起的交互对象之间的交互变化。除此之外，由于交通标志和交通灯的限制，车辆在停止
2023-02-281036
- 《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场建设技术要求》
2024-05-28
- 中国汽研SUPER CRASH超级试验联合智界R7开展两项极限挑战
2024-10-15
- 第25次，让你的示波器焕然一新！
2025-02-16
- 增强现实技术在智能汽车中的应用前景探析
2018-03-29
- 丰田在密西根自建自动驾驶试验场 测试高危边缘性场景
2018-05-09
- 自动驾驶基础（四十一)-全固态LiDAR之调频连续波LiDAR
2018-11-12
- 欧洲最新自动驾驶测试设施，加速产业发展
2019-02-19
- 高温高湿实验箱设备需求
2020-10-23
- LFP版国产Model 3冬季快充与续航衰减测试
2021-02-06
- 通用汽车押注金属锂，与锂离子电池分道扬镳
2021-03-13
智能网联汽车标准化工作系列会议以视频会议形式召开
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，汽标委智能网联汽车分标委（SAC/TC 114/SC 34）秘书处于11月8日至11日组织召开2021年度智能网
2021-11-161035
- 电动汽车的电池壳体是这样的！
2021-11-18
联合国世界车辆法规协调论坛智能交通非正式工作组（ITS）第3次会议以线上形式召开
2021年11月19日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）智能交通非正式工作组（ITS）第3次会议以线上形式成功召开，来自联合国欧洲经济委员会（UN/ECE）成员国、W
2021-11-221035
- ICV网络安全测试系统发布
2022-02-07
- 从0开始的混响模拟教程-采集篇
2022-02-25
- TSI微气泡发生器的优点
2022-04-18
纯电动汽车电力驱动控制器及策略开发
作者：Alex，豪华车企高级工程师（知乎id：坚果0904）纯电动汽车动力总成匹配技术研究五部曲—第四篇 电力驱动控制器及策略开发纯电动汽车结构和设计不同于传统
2022-05-061035
2022世界新能源汽车大会“中英交通领域碳中和协同发展论坛”成功召开
8月26日下午，2022世界新能源汽车大会“中英交通领域碳中和协同发展论坛”在北京亦创国际会展中心成功召开，会议邀请中英两国专家、学者以及企业高层展开深入研
2022-09-021035
