摘要:为快速准确地开发发动机动力总成悬置系统，以发动机4点悬置布置方式为例，对原地怠速、原地升速、路试一挡急加速、路试二挡急加速4种常见工况进行加速度时域、频域及300 Hz滤波分析，并与动力总成合成质心加速度道路载荷谱计算结果对比。结果表明:质心加

一、概述GPS测速凭借其设备紧凑小巧、安装操作简易以及测量数据准确的特性，现已成为了汽车测速领域的首选方案。顾名思义，GPS测速是依靠接收的GPS卫星信号进行速度等相关参数的计算。然而，随着汽车测试场景的多样化，如在车库、隧道等室内场地和楼宇密布的

中国网络设备供应商中兴通讯(ZTE)与奇瑞汽车(Chery automobile)签署了一项在互联和自动驾驶汽车领域开发一系列5G用例的研究合作协议，这两家公司将成立一家合资

摘要：动力吸振器在改善系统振动与噪声方面应用广泛，优化动力吸振器的参数是提高动力吸振器性能的关键。设计动力吸振器多参数优化目标函数，研究人群搜索算法在

硬件预埋是自动驾驶趋势下车企主机厂采取的新模式，即通过在车内进行硬件预埋，后续汽车只需通过不断地升级软件，用户就可以获得更好的使用体验，同时降低主机厂

综述论文“Multi-modal Fusion Technology based on Vehicle Information: A Survey”，22年11月。多模态融合方法主要关注摄像头数据和激光雷达数据，但很少关注车辆底部传感器提供的运动学信息，例如加速度、车辆速度、旋转角度。这些信息不受复杂外部场景的