自动驾驶技术的发展一直是汽车行业和科技领域的热门话题之一。然而，地平线创始人CEO余凯在2023年中国电动汽车百人会论坛上表示，现在到2025年，应该把高速的NOA、环线的NOA这种封闭道路的自动驾驶做到如丝般顺滑，但是价格不能太贵，同时要把城区NOA做到可用

欧洲NCAP已经完成了关于批准试验场测试设备的研讨会，并将在TB029技术公告中公布结果。4activeSystems公司的软碰撞目标和其移动平台被列入研讨会和批准范围。4ac

如今，新能源车已经成为汽车行业的主流趋势。而提到新能源车，#续航里程焦虑#是绕不开的话题。汽车续航能力如何不仅是车辆硬件实力的体现，也极大程度上影响着用户的驾乘体验。随着技术不断升级突破，如今新能源车的（厂家公布）续航里程轻松超过600km，但用

近日，工信部发布了关于2023年度汽车企业及产品督查要求，排放、油耗、电耗、续驶里程等环保节能项目毫不意外地继续出现在必查清单中。生产一致性管理对企业来说是一个系统性的课题，涉及到研发、认证、制造、质检等各领域，牵一发而动全身。本文谨从法规出发

2023年3月28日，美国国家运输安全委员会（NTSB）召开虚拟公开董事会议，探讨了2021年6月9日在亚利桑那州凤凰城发生的多车相撞事故。该事故造成4人死亡，11人受伤。在会上，NTSB主席Jennifer Homendy指出，一项管理农业运输中司机疲劳的计划和避免碰撞的技术可

近年来，随着自动驾驶汽车（AV）技术的飞速发展，越来越多的人开始认识到它对未来交通的重要性。AV的出现可以大大提高交通安全、流动性和可持续性。然而，目前AV的安全性能仍然远远低于人类驾驶员的水平，这也是制约AV商业化的主要障碍之一。本文将重点介绍AV