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电池结构仿真：强度刚度分析
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2021-03-14
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2021-10-22
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智能网联汽车仿真可信度评估的重要性
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2019-03-23
- 高镍正极电池无EC电解液提高电池性能和安全性
2019-08-29
转向系统计算匹配及选型
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- 国际汽联发布电动GT新技术，700kW快充!
2021-04-22
- 燃料电池公交车暖风系统对续驶里程的影响
2020-08-31
- 奥迪开放的自动驾驶数据集
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C++简化之道：SuperGuard助力汽车软件安全构建
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- 未来全固态电池，真的不需要冷却吗？
2019-04-04
BEVDepth：为多视图的3D目标检测获取可靠深度值
arXiv论文“BEVDepth: Acquisition of Reliable Depth for Multi-view 3D Object Detection“，上传于2022年6月21日，作者来自旷视科技、华中理工和西安交大。本
2022-06-301409
百度Apollo车路协同自动驾驶典型实践场景和技术优势
百度Apollo在全面满足行业已发布标准的基础上，结合已落地项目开展了大量V2X车路协同应用测试和先导应用，以下列举4个大类19个小类的典型协同感知、决策规划和控制应用场景，见表6.3。表 6.3 百度Apollo典型应用场景举例6.2.1 高精地图实时更新实践在百度Apol
2022-12-251409
- 汽车上看不见的软件系统（深度剖析）
2020-03-08
- 夜间行驶随车车速变化，道路亮度多少才感觉安全？
2022-06-02
无级变速器CVT传动研究
带式与链式无级变速器是目前应用最广泛的两种形式。钢带和传动链两种传动媒介，因其结构、边界要求以及承载能力的不同，影响变速器的整体设计，需要在变速器开发的初期阶段确定。本文论述了钢带和传动链的结构特点与传动特点，可应用于无级变速器带轮系统的设
2023-02-011408
