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直播丨 智能汽车封闭场地测评解决方案
扫码获取直播链接【关于IVISTA】IVISTA智能汽车集成系统试验区是经工信部和重庆市批准,中国汽研立足于人车路网云应用示范,联合众多行业资源共筹共建的国际领先、国内一流的智能汽车与智慧交通公共服务平台。IVISTA已建成5G可控全网联模拟城市乡村高速试验示

2022-10-262933

蔚来国际总部落户嘉定
昨天(10月25日),蔚来国际总部项目签约仪式在江桥镇举行,据悉,蔚来将在嘉定打造具有国际影响力的地标性建筑。项目目标地块为江桥镇北社区D2-10地块,东至嘉洲路、南至海波路、西至地块边界、北至陇南路,用地面积约98.8亩,容积率2.7,可建面积约17.8万平

2022-10-263875

【C-NCAP成绩发布】吉利 星越L
浙江豪情汽车制造有限公司,吉利牌 JL6482D01型多用途乘用车(吉利牌/星越L 2.0T DCT EVO 智尊型)已按照C-NCAP(2021版)管理规则完成全部测评项目,经中汽中心汽车测评管理中心审核,现公布评价结果:根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果,该车型

2022-10-2614242

招商车研10m法电磁兼容试验室带状线天线顺利调试完成
近日,招商车研在金山基地10米法电磁兼容试验室顺利完成了整车低频带状线天线及雷达波抗干扰测试系统的安装调试工作。该抗干扰测试系统主要用于模拟广播电台、变电站、通信基站、高压线、机场等场景下调制方式复杂、电场场强极高的强电磁场,用以测评车辆的电

2022-10-27726

自动驾驶汽车“安全观”概述
概述01当前,自动驾驶处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。搭载L1/L2辅助驾驶模块的车辆已规模应用,L3/L4/L5高等级自动驾驶系统的产业化也成为企业竞争的科技高地。放眼全球,谷歌旗下的Waymo、通用汽车旗下的Cruise、Nuro获美国加州相关部门的

2022-10-27807

振动噪声测试
数据有效性和测试方法的效率通常对噪声、振动和声振粗糙度(NVH)测试至关重要,进一步改善测试方法、提高数据可靠性的需求变得空前巨大。现在您只需一个灵活、精确且坚固的麦克风即可解决所有 NVH 测试的挑战。GRAS 146AE ½ ”CCP 自由场麦克风:多功能 NVH

2022-10-27701

电动汽车的动力驱动系统
1. 动力驱动系统基础01驱动电机分类电机是实现电能与机械能相互转换的装置,分为电动机和发电机。电动机是将电能转换为机械能,发电机是将机械能转换为电能。电机按电流性质又可分为直流电机和交流电机两大类:直流电机是指通入定子绕组中的电流是直流电;交

2022-10-273609

智能电动车辆研究所成功测得铁基纳米晶合金B-H磁滞回线
智能电动车辆研究所成功测得铁基纳米晶合金B-H磁滞回线近日,汽车工程学院智能电动车辆研究所通过H桥开关电路成功测得铁基纳米晶合金(1K107)在800Hz下的B-H磁滞回线,相关参数与官方数据吻合。图1 800Hz下的B-H磁滞回线本次磁滞回线测量基于磁场强度H与电流

2022-10-27845

中汽中心工程院技术快报|封闭道路高等级自动驾驶系统开发
封闭道路高等级自动驾驶系统开发作为中汽中心工程院网联与线控底盘团队的优势业务,从2016年开展以来,先后基于数十余车开发基于封闭道路的高等级自动驾驶研究,围绕两种核心算法和三大核心系统进行自动驾驶原型车开发。核心算法一:多传感器融合目标检测与跟

2022-10-27766

奇石乐的智能单站:集成测量和测试技术的制造单元
奇石乐可提供整个装配及测试流程的交钥匙解决方案:集成测量技术专业知识的定制化工业生产,满足每个用户的独特需求。这些制造或测试单元的设计完全符合客户的要求。根据需求的复杂程度,它们可以作为简单的单站、半自动单站或高集成度的自动单元运行。汽车、

2022-10-274356

新能源汽车电池管理系统核心技术解析
电池管理系统中的核心技术为电池 SOC ,它是衡量电池的重要性能指标。通过动力电池 SOC 进行准确的估计,可以有利于提高电池组的安全性 / 整车性能 / 防止过充过放/ 延长使用寿命。电池管理系统的概念电池管理是基于微计算机技术、检测技术和自动控制技术对电

2022-10-271954

敞篷车翻滚工况开发简介
一、前言敞篷车没有固定车顶,空间更加开阔,加上其流畅动感的造型,深受众多年轻人的喜爱。然而,因为车顶的缺失,车身结构完整性大打折扣,敞篷车的安全性一直以来备受关注,也是敞篷车开发的难题之一。没有了车顶结构的保护,万一真的翻车,如何保证乘员的

2022-10-27951

凯上海嘉定声学及振动测试中心二期工程开工
10月27日,DEKRA德凯上海嘉定声学及振动测试中心二期工程开工仪式隆重举行。DEKRA德凯亚太区高级副总裁、中国董事总经理Kilian Aviles博士,华东和华北地区消费类产品测试副总裁夏威先生以及中国产品测试技术支持副总裁陈学林先生等参加并共同见证了这一重要

2022-10-27257

采埃孚拆分被动安全事业部,将成为独立公司
10月27日,采埃孚集团官方宣布,其已决定将其被动安全事业部进行分拆,并在 2023 年底前让其独立成立公司。这一决定旨在为车辆乘客保护系统业务开辟新的战略行动选择,是采埃孚对其产品组合进行持续评估的结果。自 2015 年收购被动安全系统事业部以来,采埃孚

2022-10-27494

成立因湃电池科技公司,埃安完成能源生态产业链闭环布局
近日,由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资,并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立,注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等,总投资109亿人民币,开

2022-10-27471

乐来新的BSR实验室正式投入使用!
艾普拉斯乐来上海(又称 “Applus+ RA”)的BSR试验室于近期正式投入使用!该试验室的半消室背景噪音≤20dBA,半自由场≥1.8m。使用AKE的低噪振动台,推力为11KN,激励源底噪≤30dBA,使用了碳纤维台面,能够最大限度的减少了推力损失,能够进行正弦,随机以及

2022-10-27600

机动车和动力总成检测认证技术的创新发展
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(以下简称SMVIC)始立于2003年,坐落于国际大都市上海,是第三方国家级机动车产品检测机构,同时也是国家认证认可监督管理委员会(CNCA)授权的国家机动车产品质量检验检测中心(上海)、国家新能源机动车产品质量检

2022-10-273747

什么是软件定义汽车
汽车“新四化”的发展需要软件的加持据大众汽车公开披露信息,未来平均每辆普通汽车软件代码量超 1 亿行。在电动化、智能化和网联化等的发展推动下,汽车将加速向高度数字化、信息化、智能化的移动终端发展。座舱娱乐体验、智能驾驶、智能车控等应用,都离不

2022-11-121232

西门子工程咨询服务团队解决方案之虚拟样机装配
前言试验和仿真结合的方法进行汽车NVH性能预测汽车行业正在经历着里新一轮的变革,造车新势力来势汹汹,传统车企纷纷加速向新能源车市场转型,新车推出的时间越来越短,性能开发工程师的压力也越来越大。NVH性能开发经过了几十年的发展,已经有了相对成熟的

2022-10-281440

中国汽研与日产汽车开展IVISTA智能指数技术交流
10月25日,中国汽研与日产汽车在线上开展IVISTA中国智能汽车指数技术交流。中汽院智能网联常务副总经理卓佳、日产中国北京研究开发事业部副总经理新仓治、以及来自中汽院智能网联、日产中国、东风日产的相关领导和专家参会。会上,各方围绕智能指数近期测评进

2022-10-281656

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