场地测试阶段
封闭场地测试阶段该阶段测试目标是通过接近真实道路环境的实车试验，验证实际应用场景下整车应用功能和通信性能，为车端在真实道路环境下的测试提供实践支撑，也为车端产品优化提供依据。( 1 ) 整车应用功能测试通过设定各类应用场景的测试用例、通过性条件要
2022-11-11273
C-V2X应用场景列表
表11 中国C-V2X第—阶段应用场景来涌 ：T/CSAE 53-2020 合作式智能运输系统 车用通信系统 应用层及应用数据交互标准（第—阶段 ）表12 中国C-V2X第二阶段应用场景来源：T/ CSAE 157-2020合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第二阶段）
2022-11-11607
欧盟汽车排放欧7法规草案文本正式发布
2022年11月10日，被各方一直密切关注的欧盟汽车欧7阶段污染物排放法规的草案文本终于正式发布了。麦唐车合规驻欧洲的同仁获取该法规的正式草案文本，以及与之相配套的所有文件，包括：欧盟欧7汽车排放技术法规影响分析报告（一定程度上类似我国标准的编制说明
2022-11-111066
虚拟试车场场景模型介绍
随着汽车产业的发展，汽车的动态特性（如整车动态干涉、干涉异响、车辆加速性等）越来越受到消费者的关注。对于动态特性而言，各大主机厂的开发主要是依靠设计阶段静态工况设计和样车出来之后的路试验证，与真实场景的关联未可知，往往早期未能全面识别动态特
2022-11-11757
全国高校首个智能网联公交上路
10月31日，由天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的三辆智能公交有了正式的“身份证”,并于11月1日开始在海河教育园区智能网联汽车道路上，进行开放运行测试。据悉，同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆牌照，在开展智能网联汽车领域研究的全国高校中，
2022-11-11300
车联网检测认证公共服务平台创新实践
射频性能测试服务智能网联汽车往往采用WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT等多制式网络实现数据通信,其射频模块设计复杂度越来越高,相应的射频性能指标也成为智能网联汽车实现实时互联的关键性因素。CVC威凯针对此趋势,建设了多套适用于车载射频模块的射频性
2022-11-11650
谈谈新版NHTSA车辆网络安全最佳实践
美国交通部国家公路交通安全管理局近日发布了《现代车辆安全的网络安全最佳实践》，这是其2016年版的更新。该文件描述了NHTSA对汽车行业的指导，以改善车辆网络安全以确保安全。一、背景信息 NHTSA最近发布了最新的《车辆网络安全最佳实践》2022更新版。而NHT
2022-11-11644
增程式电动汽车热管理系统一维热安全仿真和试验验证
本文主要对增程式电动汽车热管理系统热安全性能进行了一维仿真模型搭建及仿真分析,预测了四种热安全工况下冷却液温升情况，并将仿真结果与试验结果进行了对比，发现热管理系统冷却液温升趋势基本一致，温升幅度基本相同。此外，还通过一维仿真探究了动力电池
2022-11-112238
中保研公布第二批测试车型，大众/理想/极氪应战
11月11日，中保研C-IASI公布2022年第二批测试车型名单，包括零跑C11、大众凌渡L、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001五款车型。不过，参考前次中保研C-IASI公布的碰撞车型测试成绩来看，预计还会选择多款车型进行碰撞。此前，中保研C-IASI公布2022年第一批测试车型
2022-11-11476
新能源电驱动技术发展趋势
预计2025年电动车销量约为1000万辆，渗透率约为40%。电驱动总成的市场空间有望达1000亿元，电源总成的市场空间有望达300亿元。电驱系统产业链按照电机的工作电源划分，可将电机划分为直流电机和交流电机。交流电机中，按照定子和转子的转速一致性划分，又可区
2022-11-13625
软件定义汽车典型应用场景
本文节选自《软件定义汽车产业生态创新白皮书》，系统的阐述了软件定义汽车典型应用场景，包括以下内容：1、智能交互应用2、用户自定义场景3、智能汽车应用商城4、智能驾控应用5、智能底盘驾乘新体验6、基于数据的个性化应用7、衍生更多后市场应用场景全文102
2022-11-131208
试验·研究 | 某商用车保险杠本体开裂问题研究与改进
作者：刘婷婷 王蓉 刘佳雯 黄浩 赵周 李来单位：上汽红岩汽车有限公司摘 要：针对某商用车型在可靠性路试过程中保险杠本体开裂问题，对保险杠进行了优化设计。利用CATIA软件和Hyperworks软件分别建立了保险杠3D模型和有限元仿真模型，通过模态和频率响应分析
2022-11-14563
英文在线研讨会 | 测量麦克风校准：11月16日下午5点
本次网络研讨会，我们将讨论测量麦克风校准的基本理论和方法，以及不同校准参数的描述。会议期间，我们还将向参会者介绍GRAS解决方案和设备，以便对测量麦克风进行二次校准。会议时间本次研讨会为英文研讨会，中国时间为11月16日下午5:00，请注册用户根据您所
2022-11-14249
电动汽车扭矩管理计算方法
前言汽车产业是世界上规模最大、最有价值的产业之一。由于其对国家GDP的增长具有巨大的贡献，因此汽车产业的整体水平也体现了这个国家的经济实力和发展潜力。纯电动汽车的普及已经是大势所趋，其研发将是我国各大汽车厂商的重中之重。发展纯电动汽车需要在3个
2022-11-141433
网络课程 | 11月23日HBM扭矩测量技术之扭矩测量链
扭矩是旋转动力机械的重要参数，扭矩测量广泛应用于汽车、船舶、航空航天、电力机车、能源、化工等各个工业领域，正确进行扭矩测量是产品研发、状态监测、故障识别预报、自动控制、节能、动力平衡指示的保证。
2022-11-14278
世界互联网大会热议智能网联，清研精准“直通乌镇”获奖
图 | 2022“直通乌镇”全球互联网大赛颁奖现场，左三为清研精准11月11日上午，2022“直通乌镇”全球互联网大赛颁奖典礼在乌镇举行，作为世界互联网大会的板块之一，大赛今年吸引了来自全球23个国家的1110个项目报名参赛，其中海外项目106个。清研精准凭借智能
2022-11-14348
欧盟2035年会禁售燃油卡车吗？
导 言TE敦促欧盟委员会在即将提出的HDV 重载车辆CO2减排标准修订案中纳入以下关键要素：为所有小型、中型和重型卡车制定2035年100%二氧化碳减排目标；提高2030年中重型卡车二氧化碳减排目标至-65%（目前EU2030年HDV减碳目标为-30%）；制定2027年城市公交车、2
2022-11-15411
第三届（2022年）自动驾驶开发与测试技术论坛将于11月16日召开
2022年11月16日（周三），C-ASAM工作组联合汽车测试网共同组织召开“第三届（2022年）自动驾驶开发与测试技术论坛”，针对行业高度关注的自动驾驶开发与测试相关技术进行汇报、分享与讨论，欢迎大家积极参与。1. 第三届（2022年）自动驾驶开发与测试技术论坛
2022-11-15568
欧七法规的“大变化”
欧七法规自2018年10月开始筹备，所成立的汽车排放标准咨询小组(AGVES)在2019年7月至2021年4月期间举行了十余次专项研讨会议，最终在2022年11月10日，欧盟委员会公布了最新的欧七提案。一、前期针对欧七的设想在最新欧七提案发布前，关于欧七的设想最为大众所
2022-11-15676
奇石乐助力高校及科研单位领域设备升级——高速动态测试解决方案
近日，国务院常务会议提出确定专项再贷款与财政贴息配套支持高校、医院、中小微企业等九大领域的设备更新改造，扩市场需求、增发展后劲。作为压力、力、扭矩和加速度等动态测量技术领域的全球领先企业，奇石乐为高校和科学领域的客户提供支持，推出多样化产品
2022-11-151552
