
- 直播丨2022 车辆声场技术云论坛
2022-11-07

- 直播丨郑旭 博士:车辆声场复现及主客观声品质评价技术
2022-11-07

- 直播丨汽车主动声设计与声感知
2022-11-07
第十四期汽车零整比研究结果在京发布
2022年11月7日,中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)发布第14期(数据采集日期为2022年6月30日)汽车零整比体系指标研究成果,披露了具有市场代表性的100款样本车型汽车零整比系数[i]、汽车零整比100指数[ii]、常用配件负担指数[iii]、常用配件负担10
2022-11-07607
直击NI本地化创新的4大落地方案,为中国科技与生态赋能
进博会现场直击NI携先进的半导体、汽车、通信、航空航天等广泛领域的测试解决方案,继续展示其赋能千行百业的各项举措,真正践行NI在中国的科技与生态创新之路。其中,NI中国创新发展中心版块汇聚了中心成立一周年以来的众多实践成果,以及NI在中国创新布局的
2022-11-07342
变化侧风下的自适应尾部襟翼
摘要行驶中的车辆通常面临有风环境。结合常见的风的分布情况与车速,在气动性能研究中可以对车施加一个的分布在6°以下基本均匀,在14°以下基本一致的横摆角β。降阻措施通常是在无侧风场景下设计的,最小阻力也是在这种情况下才会出现。本研究通过经典船尾
2022-11-07400
电驱技术|本田两档immd实锤了?
本田immd因其结构简单的串并联混合动构型,被各大厂商研究对标。前段时间,有江湖传言,本田将开发两档的immd,但一直未被证实。小编有幸收集到一份本田技研2022年7月在美国发表的一篇专利,据有关消息,该构型的产品将在近期搭载本田CRV中型车在美国上市,这
2022-11-081211
详解车载网络入侵检测技术
现代汽车是由传感器、电子控制单元 (Electronic Control Unit, ECU) 和执行器组成的复杂系 统,通过不同类型的车内网络连接来控制和监测车 辆的状态。随着智能化、网联化的发展,汽车搭载 了更多的 ECU 和外部通信接口,为用户提供智能 网联服务和网络安全
2022-11-08558
电动汽车电机总成悬置系统仿真分析及优化
摘要:为了对电动汽车电机悬置系统的固有特性进行分析,利用 ADAMS 建立电机悬置系统六自由度仿真模型,计算电机总成悬置系统的固有频率和能量解耦率,得出悬置系统各阶固有频率均大于内燃机汽车,且绕电机轴线方向振动的固有频率远大于内燃机汽车,整车
2022-11-08885
苏州市数字交通联合实验室发布
苏州市数字交通联合实验室发布11月3日,苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上,苏州市交通局、苏州市公安局交通管理局、苏州高铁新城管理委员会共同发起成立苏州数字交通联合实验室。苏州数字交通联合实验室旨在落实智能网联汽车“
2022-11-08332
标准解读丨R156《汽车软件升级》法规解读
随着汽车智能化、网联化的高速发展,车载软件的规模迅速增加。为支撑车载软件的升级迭代以及软件问题的高效修复,汽车软件升级功能的重要性日益增加。软件升级在提高软件更新迭代效率的同时也为现行的汽车安全监管体系带来了新的挑战。为保障软件升级后车辆功
2022-11-086133
自动驾驶系统设计的那些底层软件开发中的重点解读
众所周知,随着自动驾驶和智能网联技术的飞速发展,传统的汽车开放系统架构CP Autosar已经无法满足日益复杂的汽车电子系统的功能需求。尤其底层软件中,针对面向服务架构SOA开发需要使用高性能的处理器,自适应汽车开放系统架构AP Autosar有着不可比拟的优势
2022-11-09279
磁齿轮复合永磁电机技术拓扑及应用
来源:黄海林 李大伟,强电磁工程与新技术国家重点实验室磁齿轮复合电机(Magnetic Geared Machine,MGM)是一类新型双转子永磁电机。MGM在结构上由磁场调制型磁力齿轮和传统永磁同步电机复合而成,其根据复合方式的不同可以划分为多种不同的拓扑类型。由于引
2022-11-091300
对新能源汽车技术的几点
来源:杨小荣1 常见新能源汽车技术的基本概述1.1 纯电动汽车技术新能源汽车采用电能等洁净能源作为动力来源驱动汽车行驶。因其动力源与传统汽车动力源工作形式不同,因此新能源汽车需要全新的车载动力装置。新能源汽车在动力控制和驱动方面的技术领先于传统汽
2022-11-09363
油电混合动力汽车及其关键技术
来源:刘永宁1 油电混合动力汽车概述在社会发展的全新背景下,各国汽车的持有量都在逐年增加,而在石油消费急剧增长以及环保压力日益严峻等的影响下,迫使汽车产业需要向节能、环保的发展方向进行转型与升级。而油电混合动力汽车可以有效满足环保节能方面的要
2022-11-09903
小波去噪的基本原理及其实现方法
小波去噪基本原理小波去噪方法就是一种建立在小波变换多分辨分析基础上的算法,其基本思想是根据噪声与信号在不同频带上的小波分解系数具有不同强度分布的特点,将各频带上的噪声对应的小波系数去除,保留原始信号的小波分解系数,然后对处理后的系数进行小波
2022-11-091293
IIHS更新侧面碰撞2.0协议
公路安全保险协会(IIHS)更新了以下侧面碰撞协议。侧面冲击2.0碰撞测试规程第二版(2022年10月)侧面碰撞2.0评级指南(2022年10月)可变形护栏2.0规范第二版(2022年10月)侧面冲击2.0碰撞测试协议第二版的变化与第一版相比,本协议第二版的修订情况:增加了
2022-11-09508
中汽中心与日本汽车工业协会开展2022年度第二次CCRT测评技术交流会
2022年11月9日,中汽中心与日本汽车工业协会成功举办了2022年度第二次CCRT技术交流线上会议。中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光、综合协调部部长周博雅、日本汽车工业协会车内VOC分科会长山本崇、天津检验中心日本代表处高吉强以及来自中汽测评、天
2022-11-09452

- 直播丨智能网联汽车标准体系研究
2022-11-10

- 直播丨自动驾驶仿真软件的数据链路
2022-11-10