锂离子电池负极材料标准最全解读
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电小、无记忆效应和环境友好等众多优点，已经在智能手机、智能手环、数码相机和笔记本电脑等 消费电子领域中获得了广泛地应用，具有最大的消费需求。同时，它在纯电动、混合电动和增程式电动汽车领域正在逐渐推广
2023-01-25632
轻型电驱桥啸叫优化分析
来源：《噪声与振动控制》-金文辉， 郭峰， 段龙杨， 钟秤平根据驱动能源传递方法典型的传动结构可分为3种：（1）传统驱动模式；（2）电机驱动桥集中式驱动模式；（3）轮毂电机分散驱动模式。传统驱动模式在一定程度上仍采取传统内燃机车辆的驱动系统布置方式
2023-01-251015
新能源汽车扁线电机技术分析
随着新能源汽车产业的逐年发展，电动汽车产销量爆发式增长，对高性能高效率电机的需求也越来越大，工信部和发改委提出规划要在2025年实现乘用车功率度大于4kW/kg，进一步推动对电机更高功率密度的追求。电驱系统的高效化、轻量化、小型化、低成本是未来的趋势
2023-01-251416
一种基于电-电混合全功率氢燃料电池汽车动力系统方案设计
来源：《机电工程技术》，熊 洁，杨天峰目前国内全功率燃料电池技术发展不成熟，因此介绍一种基于电-电混合全功率氢燃料电池汽车动力系统方案设计方法，采用燃料电池为主，动力电池为辅的整车动力系统方案，设计了适用于电-电混合全功率燃料电池车型高压架构
2023-01-251058
氢能在交通领域的应用及燃料电池汽车成本分析
摘 要该文论述了当前氢能在交通领域的发展现状及主要应用场景，详细分析了氢燃料电池车辆的购车成本及运营成本，全面比较了氢燃料电池车与燃油车、纯电动车的全生命周期成本，最后对氢能交通各方面成本进行预测。在国家燃料电池汽车示范运营政策推动下，氢燃
2023-01-251528
一文初识汽车行业基础软件
基础软件（Basic Software）似乎是汽车行业独有的一个软件分类，有时候也叫底层软件（Low Level Software）或者底层技术（Base Tech）。汽车行业分工细致，上下游产业链丰富，很多并非从事基础软件相关工作的汽车工程师对汽车基础软件并不是很了解。本文尝试
2023-01-25817
详解舍弗勒48V电驱桥系统方案技术
48V轻混目前已逐渐成为新能源的“香饽饽”，这主要是来源于严苛的汽车排放的压力，以及搭载额外高压功率电子等技术要求产生的成本增高等多方因素而形成的。48V系统最大的特点之一就是可以对高压系统进行降本增效，以及避免12V电源的功率限制。今天，我们就以
2023-01-251042
整车电子电器测试都包含哪些？
现在车上大大小小的控制器大几十个，主机厂都要做哪些测试，满足哪些要求，才能使控制器达到量产要求呢？01.整车开发流程在聊测试之前，首先了解一下一款车的开发流程。在主机厂我们经常能听到“某某项目开G2阀”、“某某项目关G1阀”等，这里的G1、G2就是车
2023-01-261122
大功率质子交换膜燃料电池堆的开发与测试
摘要：对大功率质子交换膜燃料电池堆的开发与测试进行了研究。自制催化剂和膜电极表现出了良好的性能和耐久性，电堆在不同操作条件下均表现出良好的适应性。在150 kPa 操作条件下，该电堆最大功率可达184.17kW。大功率电堆是目前质子交换膜燃料电池(PEMFC)技
2023-01-271166
乘用车关门声品质风格划分评价研究
【摘要】以10 款具有不同关门声品质感的乘用车为研究对象，基于语义细分法、成对比较法的主观评价试验结果和心理声学客观参量（尖锐度积分、响度能量比、响度能量变化率、响度变化时间）建立了主、客观预测模型，为了提高模型预测精度，将评价模型分为“豪华
2023-01-27628
软件定义汽车落地的五大关键要素
架构升级1.1 软件架构：分层解耦、服务化、API 接口标准化随着企业向软件定义汽车开发方法的转变，软件架构也需要同步进行升级，引入面向服务的架构（Service-Oriented Architecture，简称 SOA）方法论。汽车 SOA 是对整车智能化的底层能力进行组织。将车端的
2023-01-28721
动力传动系统NVH性能优化
摘要：为了提升动力传动系统噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能，解决某车型的动力传动 NVH 问题，文章分析了动力传动系统 NVH 问题分类及离合器在减弱动力传动系统 NVH问题中的作用。探究了离合器的减振参数对于不同类型的 NVH 问题的影响，介绍了动力传动NV
2023-01-28674
车企冬季测试进行时：零下30℃，白天黑夜齐上阵，未来瞄准海外高寒地区市场
大年初五，很多人还在忙着拜年，上汽冬季测试的团队已陆续返回黑龙江省黑河市，提前开工，对新车型做冬季耐久试验。今年北方天气突变，部分地区遭遇一轮罕见的极寒天气，低温打破历史纪录，黑河市的气温也降到零下30℃以下。但是对于上汽冬季测试团队来说，降
2023-01-28878
如何在雨雪天更科学地测评车辆操稳性能？
一月份以来，全国各地迎来大范围的降温降雪。雨雪天气的增多，使得人们的交通出行面临了更大的考验。雨雪天气带来的湿滑路况，以及降低的能见度则意味着行车安全隐患的增加。借着雨雪天气对行车安全的关注，再结合我们驾乘评价的测评和研究，今天来聊聊汽车操
2023-01-28783
DEKRA德凯获合众新能源第三方实验室认可资质
DEKRA德凯苏州实验室、昆山实验室和上海嘉定实验室成为合众新能源汽车有限公司授权认可的第三方实验室，服务范围涵盖系统及零部件性能测试，包括：系统零部件环境测试、电学性能测试、零部件EMC测试和振动耐久测试。DEKRA德凯在汽车领域的服务能力处于行业领
2023-01-29406
武汉理工大学赵欣：基于车路协同的网联公交信号优先协调控制及应用
乌拉 | 作者安安 | 编辑编者按：年前，在赛文研究院主办、连云港杰瑞电子有限公司承办的“2022年智慧交管技术与应用跨年分享会”中，武汉理工大学交通与物流工程学院副教授，交通工程系副主任赵欣做了《基于车路协同的网联公交信号优先协调控制及应用》报告。
2023-01-291172
汽车高压线束碰撞挤压测试
随着汽车行业的发展，越来越多的新技术被应用在汽车的设计和生产过程中。其中，汽车高压线束碰撞挤压测试是一个重要的测试项目。该测试旨在确保汽车的高压线束在碰撞或挤压的情况下仍能正常工作，保证汽车的安全性和可靠性。汽车高压线束是指汽车中承载高压电
2023-04-09299
一种乘用车热管理控制阀控制系统
文章从软硬件部分简述了乘用车热管理控制阀控制系统的整体架构，重点介绍了热管理控制阀的特性结构以及控制程序中的主要功能模块；通过分析整车实验数据更直观的体现出热管理控制阀控制系统可以有效的控制水温和快速暖机的能力，根据发动机最佳工作温度范围的
2023-01-29834
电动汽车中复合材料蓄电池箱的材料选择
据为全球汽车行业服务的网站WardsAuto.com报道，2022 年 3 月全球交付的汽车中，近四分之一是电动汽车。尽管存在疫情影响、面临供应链挑战、缺乏充足的充电基础设施以及消费者不愿意接受混合动力和蓄电池电动汽车等不利因素，汽车电动化的步伐仍在加快。上述
2023-01-301506
2023年欧盟新电池法的修订变化总结
欧盟委员会近期宣布了一项计划，正式采用新的电池法规，使其更具可持续性、循环性和安全性。因此，电池将在欧盟到 2050 年实现气候中和的愿景中发挥核心作用(请参阅：「重磅」欧洲议会和理事会达成“欧盟新电池法”！）。2006 年修订的电池指令该协议基于 202
2023-01-301110
