推荐 综合 人气 评论 点赞
通用汽车采用仿真技术代替传动系统试验
在开发新型四轮驱动车(4WD)过程中,最具挑战性的任务是验证传动系统的耐久性和NVH性能。由于需要在各种速度下进行验证,同时还要考虑制造过程中产生的不确定性误差,所以这使得传动系统试验变得相当困难。此外,通常在设计开发阶段后期才能提供试验样机,然后才能进行物理试验,这导致设计修改非常昂贵并且费时。通用汽车(G

2018-02-26926

采用LabVIEW及CompactRIO为视力障碍人群设计半自动车辆
在资金和开发时间有限的情况下,NI产品在项目成功中起到了关键作用,它提供了简单易用、低成本的原型开发平台。- Dr. Dennis Hong, Virginia Polytechnic Institute and State University挑战:开发半自动车辆允许盲人驾驶员在安全驾驶的过程中成功完成操纵、速度控制、并避免碰撞。解决方案:采用NI CompactRIO及LabVIEW软件

2018-02-27934

穆格中国为南京汽车公司(NAVECO)研究院研发中心提供模拟平台和液压伺服测试系统
穆格近日宣布为南京汽车公司研究院提供液压模拟平台和伺服测试系统的项目。南汽研究院是南京依维柯NAVECO的子公司,也是南京汽车

2016-07-061554

Brüel & Kjær收购Discom公司
Brel Kjr声学与振动测量公司收购了Discom公司。Discom生产汽车变速器的声学与振动测试系统用于生产线终端的声学质量分析。该收

2016-08-081342

中国汽车碰撞测试世界前5
NCAP=New Car Assessment Program(新车评估规程),NCAP最早出现在美国,随后欧洲和日本等国都制订了相关的NCAP。新碰的撞测试可

2017-01-031301

博世(东海)汽车测试技术中心
在山的那边海的那边有片场子叫博世(东海)汽车测试技术中心,现在,它也有公告检验场地啦!这是一个集多功能于一身的高技术标准的测试场地,速速来围观它的盛世美颜!近日,受工信部装备工业司委托,中机车辆技术服务中心组成能力核查组,对博世(东海)汽车测试技术中心的部分场地(设施)作为公告检验场地进行了能力核定

2017-01-032918

« 上一页 68/1425 下一页 »