
- 混动汽车启动抖动问题分析及优化
2021-02-01

- AutoX全无人驾驶出租车正式对公众开放试运营
2021-02-01

- 毫米波雷达目标模拟器模拟雷达目标的测试研究
2021-02-01

- 美国交通部自动驾驶汽车综合计划(下)
2021-02-01

- 欧洲人发起的European Battery Innovation项目
2021-02-01

- 汽车空气动力学中的摩擦问题
2021-02-01

- PIV测试技术在汽车风洞中的应用
2021-02-01

- 驾乘评价圆满完成年度测评工作
2021-02-01
关于筹备成立“汽车绿色制造标准工作组碳中和研究小组”的通知
各有关单位:2020年9月20日,在第七十五届联合国大会一般性辩论上,习近平总书记就我国碳达峰目标与碳中和愿景向国际社会承诺力争2030年前二氧化碳排放达到峰值
2021-02-01599

- 【专家视角】氢燃料电池汽车测试评价技术探讨
2021-02-01

- 国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖南)获批筹建 长沙集齐三块国家级牌照
2021-02-01

- 汽车网联如何驱动未来出行?
2021-02-01
NI与康莱德官宣战略合作,以全新测试方案加速自动驾驶进程
NI 和Konrad Technologies 宣布双方达成一项战略合作,联手开发自动驾驶软件和硬件验证的测试系统和解决方案。两家公司计划联合开发新技术,不仅为了帮助汽车一
2021-02-01436

- 激光雷达2.0时代:高线数高点频车规级LiDAR如何实现大规模量产?
2021-02-01

- 美国联邦公路管理局CARMA系统介绍
2021-02-01

- 当前热失控实验的统计结果
2021-02-01

- 想增强电动汽车的热管理?来了解电池自主平衡功能!
2021-02-01

- 汽车软件升级(OTA)安全风险案例分析
2021-02-01