- 大数据时代ODS数据适配器——Peak Spark ODS
2021-12-15
工具链升级：基于 SOA 的整车服务化开发
SOA 的总体思路是设计服务模型，将不同的基础服务进行抽取，分层解耦定义恰当的API 接口，应用调用服务 API 接口实现业务逻辑。API 接口定义独立于实现服务的硬件平台、操作系统和编程语言，确保构建在不同系统中的服务可以以一种统一通用的方式进行交互。对
2022-11-12878
- 解决充电慢难题 车企与技术链发力800V充电技术
2021-12-15
- 当车辆发生正面撞击时，如何确保更高的安全性
2021-12-15
- 如何通过加速度计安装检查保证可靠的数据采集
2021-12-15
- 4527型加速度计是如何制造的？
2021-12-15
- 测量振动 | 解密关于振动测量的基本概念
2021-12-15
- 浅谈汽车电子振动相关理论
2021-12-15
- 电驱动两挡箱的技术应用情况
2021-12-16
- 是德科技推出雷达场景仿真器解决方案，加快全自动驾驶技术发展脚步
2021-12-16
软件定义汽车典型应用场景
随着软件定义汽车典型应用场景的落地，用户将明显体验到汽车从交通工具向智能移动终端的转变。几十年前主要用高性能的底盘操稳与动力系统定义一台好车，几年前主要用智能化系统与智能交互满足终端用户的用车体验，未来将调度全车传感器与数据驱动方式定义智能
2022-11-12568
智能底盘驾乘新体验
智能底盘具备大量传感器，基于传感器信息，可以学习车辆当前运动工况，同时由于智能底盘控制自由度多，尤其是针对具备分布式转向、分布式驱动、分布式功能的底盘，每个角模块都可以独立调整，可以提供更多的传感器信息。基于识别的运动工 况，通过软件优化底
2022-11-12446
- 自动驾驶安全框架开发进展综述
2021-12-16
- 长城汽车 | 规避电池包功率过放和过充的纯电动汽车功率分配策略
2021-12-16
- 《自动驾驶汽车交通安全白皮书》发布，为行业「安全观」打造样板
2021-12-16
- 简单四步，快速测量：手把手教你安装KiRoad Wireless HDR
2021-12-16
- 汽车试验：四轮全地形车可靠性和耐久性试验方法
2021-12-16
- 是德科技推出雷达场景仿真器解决方案，最多仿真512个雷达目标，仿真距离最近1.5米
2021-12-16
- 基于汽车NVH提升的传动轴优化仿真分析与实验验证
2021-12-16
软件定义汽车落地实践案例：一汽集团
敏捷开发流程方法方面一汽集团：一汽集团在构建整车 SOA 架构平台时，从端到端的车云一体化层面出发，充分执行软硬解耦的开发流程，对合作伙伴的资源进行生态聚合。软件方面在基于满足用户需求的前提下不断提取和设计全新的应用功能，自上而下对应用进行定义
2022-11-12634
