环境温度对NCM动力电池系统充放电性能的实验研究
引言从图2 2019年上半年的新能源乘用车销量可以看出，新能源汽车的主要应用区域位于长城以南，广东省以北（含广东省）。这些地区的全年温度大多较为适宜，环境温
2020-12-231035
激光雷达的可靠性测试
有许多固态激光雷达的技术概念没有移动的机械部件，在可靠性、成本和外形尺寸方面都得到了改善，从而具备了能够集成到车身中的条件。一些开发人员还试图通过使用
2020-12-251648
从欧盟NCAP到芯片拆解，看4D雷达进展
导读针对汽车的各种安全法规层出不穷，主机厂正在寻求一个平台或一种技术，以便跟上诸如GTR（全球统一汽车技术法规）、欧盟NCAP（新车安全评估项目）等安全法规
2020-12-25552
自带能力加成的车用GaN FET, 可实现高频开关和稳健性！
当前的消费者对于续航里程、充电时间和性价比等问题越来越关注，为了加快电动汽车(EV)的采用，全球的汽车制造商都迫切需要增加电池容量、缩短充电时间，同时确保
2020-12-25481
汽车全生命周期排放管理的解决方案
欧盟强制执行RDE（实际行驶污染物排放）措施，以显著降低污染物排放，并将二氧化碳减排从NEDC（新欧洲驾驶周期）升级为WLTP（全球统一轻型车辆排放测试规程），
2020-12-251375
- 毫米波雷达技术有望成驾驶疲劳监测新方法
2020-12-30
- 电动助力转向管柱的结构性能及仿真
2020-12-30
浅谈新能源汽车底盘设计的特点
摘要：新能源汽车作为汽车行业的后起之秀，受到认可和关注的同时也为社会经济发展带来了积极的作用，新能源汽车在设计上采用了许多创新理念，尤其是对于底盘的设
2021-01-061039
- 基于预测的自动驾驶全球导航卫星系统欺骗攻击检测
2021-01-06
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2021-01-06
- 谈谈代码静态分析
2021-01-08
- TI 推出新型电池监控器和平衡器，电池安全的同时提升汽车行驶里程！
2021-01-08
- 线控转向（SbW）”将在自动驾驶时代引领汽车内舱空间革新
2021-01-08
- 特斯拉电动汽车热管理技术发展趋势
2021-01-09
- 长距和短距激光雷达之间的差异与不同应用领域
2021-01-09
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2021-01-09
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2021-01-09
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2021-01-10
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2021-01-10
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2021-01-11
