奇石乐助力高校及科研单位领域设备升级——测试与测量解决方案
作为压力、力、扭矩和加速度等动态测量技术领域的全球领先企业,奇石乐为高校和科学领域的客户提供支持,推出多样化产品组合,覆盖完整测量链,全方位满足研发人员的测量需求,帮助用户改进产品并提升科研效率。针对国家支持高校科学研究计划,奇石乐提供全面
2022-11-211487
采埃孚持续加码中国 在张家港引进新技术扩大生产基地
11月19日,采埃孚张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统(AKC)项目正式破土动工。这是采埃孚集团将全球先进的技术本地化、在中国扩大投资的又一重大举措。采埃孚集团乘用车底盘零部件亚太区负责人司剑锋、采埃孚集团乘用车底盘技术事业部亚太区生产营运负
2022-11-21503
纯电动三档变速器设计与性能仿真研究
【摘要】本文针对目前单级减速器纯电动效率低,后半程加速慢等缺点,设计了一款新型的同轴式行星轮系三档变速器,并介绍了该变速器结构特点和工作原理,并对该行星轮系进行了设计计算和建模仿真验证;并针对整车参数要求对各档速比进行设计计算和分配;制定了
2022-11-21744
PHEV动力总成惯性参数实验
摘要:在科教互融、校企互促的背景下,将校企合作课题中的PHEV动力总成惯性参数实验设计转化为车辆工程专业本科实验教学内容。以某款PHEV动力总成为实验对象,设计了实验方案,阐述了实验原理与坐标转换,通过实验及计算处理,获得了惯性参数。该实验贴近工程
2022-11-21587
联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶与网联车辆工作组(GRVA)自动驾驶系统法规适用性审查任务组(TF-ADS)第三次会议召开
2022年11月14日,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)自动驾驶与网联车辆工作组(GRVA)自动驾驶系统法规适用性审查任务组(TF-FADS)第三次会议以线上形式召开。来自联合国WP.29下辖协定书缔约方和非政府组织的40余位代表出席会议,中国汽车技术研究中心有
2022-11-211050
什么是声品质?
随着人们生活品质的提高,对在生活过程中使用的各类产品的各种性能指标要求越来越苛刻。另一方面,随着科技的进步,竞争越来越激烈,对产品开发的品质要求越来越高。除了要求产品安全、稳定、可靠之外,对于产品的声品质要求也越来越重视,特别是在家电、汽车
2022-11-211982
项目进展报告:《结合先进后处理系统的重型柴油车实际行驶排放的快速仿真》
结合先进后处理系统的重型柴油车实际行驶排放的快速仿真Fast SimulationofReal DrivingEmissionsfrom Heavy-duty DieselVehicleIntegrated with Advanced AftertreatmentSystemWest Virginia University该项目将开发和验证模拟工具,以实现发动机燃烧与后处理
2022-11-20374
齐思智行加入华为云生态,加速汽车智能化发展
2022年11月18日,由中国汽车工业协会与中国汽车工程学会指导,华为云与机械工业信息研究院联合主办的“云上生长,智行未来”汽车产业数智升级高峰论坛在苏州召开。来自汽车产业链的多位高校、协会、车企和伙伴的专家与华为云一起围绕汽车产业数智升级趋势技术
2022-11-20306
CTC电池底盘一体化会普及开来吗?
目前底盘电池一体化似乎成了一股潮流,比亚迪海豹推出了CTB技术,特斯拉推出了名为Structure Battery的CTC技术,那么,它会成为新能源汽车上的主流技术吗?带着这个问题,小编请教了研究院的专家。专家微微一笑,说这个事还很难讲,咱们得好好分析一下。特斯
2022-11-19301
高速抖动案例分析
某车高速行驶时(80-120Km/h)方向盘抖动,粗糙路面行驶时,抖动更严重。1、对于振动问题,一般的思路是• 如何减小载荷。• 如何减小传递路径上的敏感度 从而减小振动。• 如何增加阻尼,减小振动。2、对于高速抖振• 载荷是轮胎的不平衡力和力矩。• 传递路
2022-11-19895
纯电动车差速器异响研究
摘要: 纯电动汽车省去发动机, 其 NVH 显得异常重要。本文以某纯电动汽车差速器异响作为研究对象, 基于差速器的结构和工作原理来分析产生 NVH 的影响因素, 并提出了改进措施。结合整车的实际评价, 验证了改善措施的可行性, 并应用于实际量产车型, 效果显著。关
2022-11-195633
联合电子电驱技术简析
联合电子是博世在中国的合资公司,成立于1995年。已形成发动机、变速箱、电驱、网联四大业务部,建立了上海、太仓、无锡等地的研发中心和生产基地。基于整车对电动化趋势的需求,联合电子于2009年成立电驱业务部,其业务包含电机、逆变器、电驱系统以及OBC、D
2022-11-193636
BEV和单目图像车道线检测方法总结
前言本文主要对主流的车道线检测(包括BEV视角和图像视角)方法进行总结。由于基于深度学习的方法性能远超传统方法,所以本文只总结了基于学习的方法。文中车道线检测有些是有高度的3D检测,有些没有高度的BEV检测,统一标识了BEV,没有特别区分是否预测高度
2022-11-194470
广州检验中心EMC持续驱动创新突破
当前,伴随着新能源汽车在行业与社会的渗透率不断提升,大功率电子电器、高精度传感器越来越多地集成于新能源整车之中。因此,在“多技术路径”发展下的新能源汽车,其电磁兼容性能成为人们愈发关注的重点技术领域,持续提高新能源汽车的电磁兼容性能,将是促
2022-11-19343
招商车研顺利通过CNAS实验室扩项评审,新能源汽车安全实验室即将正式投入使用
2022年11月12-13日,招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称“招商车研”)接受了中国合格评定国家认可委员会(以下简称“CNAS”)的远程扩项评审。本次评审,招商车研主要申请了汽车整车、新能源汽车安全、非道路柴油发动机等检测能力,涉及70余个检测
2022-11-181173
报告更新:全球零排放卡车、客车市场
CALSTART 2022年10月发布Zero-Emission Truck and Bus Market Update。全球ZEV零排放卡客车市场更新报告旨在通过零排放卡客车的车型可用性、车辆续航里程、OEM状态和全球可用性(按地区)来更新零排放卡客车市场发展信息。报告旨在为利益相关者提供按地区、车
2022-11-18431
一文带你入门自动驾驶虚拟仿真测试
什么是自动驾驶仿真测试?对自动驾驶仿真测试进行研究有什么必要性?测试场景和场景库又在其中扮演什么样的角色?回答这些问题对于分析自动驾驶仿真测试发展现状和发展趋势,以及推进自动驾驶量产落地都具有重要意义。01、什么是自动驾驶虚拟仿真测试?虚拟仿
2022-11-181540
模态理论和参数总结及在商业软件中的体现
到上一篇公众号文章《试验模态(四)——模态振型》为止,我们已经基本涉及了模态理论相关的所有概念,完成了MDOF系统模态理论主要内容的阐述。如上篇文章中所谈及,模态理论的推导有两种数学方法,得到的模态参数虽各有异同。然而无论哪种理论方法,所反映的
2022-11-182511
华诚认证为一汽红旗颁发汽车数据安全与个人信息保护认证证书
2022年11月14日,中国第一汽车集团有限公司获颁国内首张华诚认证在国家认监委备案的汽车数据安全与个人信息保护认证证书。随着汽车智能化、数字化的发展,近几年,智能汽车引发的网络与数据安全问题日益凸显。由劫持攻击、非法入侵引发的数据泄露、信息篡改等
2022-11-18377