自动驾驶车辆的社会交互：回顾与展望
一、概述本文详细讨论道路车辆(人类驾驶车辆和/或自动驾驶汽车)与自动驾驶汽车之间的交互机制，不包括行人、骑单车的人。重点探讨以下四个问题：1）道路交通场景中社会交互是什么样的？2）如何测量与评估社会交互？3）如何建模与揭示社会交互过程？4）在社会
2022-10-281457
磷酸铁锂软包与铝壳电池性能比较
作者 |于维珂等，上海电气国轩新能源科技有限公司磷酸铁锂电池指的是正极材料为磷酸铁锂的锂离子电池,由于磷酸铁锂电池安全性较高,循环寿命长,成本较低的优点,目前在动力及储能领域得应用越来越普遍｡锂离子电池按照封装的形式看,主要有三种形式,圆柱电池､软
2022-10-281975
红旗E-QM5电动车水中托底挑战圆满成功
近年来，随着新能源汽车行业的发展，汽车电池的安全问题备受消费者关注。引发电池安全问题的主要外因是碰撞、涉水以及各类极端环境的影响。在日常行驶中，新能源汽车因底盘托底电池包受损后涉水发生的安全问题屡见不鲜，因此电池安全也成为了新能源汽车安全技
2022-10-28408
共赴青岛之约：2022 NVH 及声品质研讨会报名开启
从噪声控制到声品质优化， 人耳对于声音优劣的评判是多维度且具有主观性的。对产品进行声品质优化需要综合考虑响度、尖锐度、粗糙度等多个心理声学因素，甚至需要从产品结构出发，进行模态分析。而为了实现预期效果，工程师们需要通过大量的试验来反复验证。H
2022-10-28321
蜂巢能源短刀电池装车安全测试结果“出炉”
安全技术是动力电池的第一核心技术，也是电动汽车可持续发展的生命线。能否真正解决安全风险，成为车企选择动力电池的核心考量因素。近日，欧拉闪电猫联合中汽研展开一系列电池安全测试，通过了20mm钢针针刺、整包140秒火烧、整包热失控和整包6米高空跌落四大
2022-10-28486
航裕电源：汽车电子抛负载测试
汽车上装载大量的电子产品，这些电装品如激光雷达、雨刮器、控制、照明、空调等，为了保证汽车的安全性及稳定性，汽车行业制定了严格的制造及测试质量标准。这些电装品需通过各类测试来检验其质量等级后才能用于车载。航裕电源汽车电子测试解决方案，可助力汽
2022-10-281052
高速滑环转子测温系统常见技术问题
2022-10-28919
中国汽研检测事业部产品型谱丨企标领跑者产品认证——纯电动汽车
2020年，我国汽车销量达到2531万辆，同比下降1.9%，而新能源汽车销量达到136.7万辆，同比增长10.9%；2021年，国内新能源汽车月销量整体保持高速增长趋势，根据中汽协的数据，2021年1-9月的环比月复合增速达8.95%；同比2020年，每个单月的销量增长则均超160%。
2022-10-281138
功率分流式混合动力系统的加速性能分析
功率分流式混合动力汽车通过由两个行星排机构和两个电机构成的功率分流装置（Power split de⁃ vice，PSD）将发动机输出的功率进行分流，分别通过机械传递路径与电传递路径传递到输出轴。由于功率分流式混合动力汽车的发动机转速和转矩与系统输出轴的转速和转
2022-10-28751
- 参数展示篇 | 电池管理系统BMS-电池电芯模拟器BCS
2022-10-28
华诚认证与LM联合颁发首批汽车改装产品认证证书
2022年4月，国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力 促进消费持续恢复的意见》，提出“建立健全汽车改装行业管理机制，加快发展汽车后市场”。随着汽车改装的放开，改装需求显著增长，为保障汽车改装产品的质量安全，华诚认证与汽车合规改装联合推进办公室
2022-10-28395
中国汽研与日产汽车开展IVISTA智能指数技术交流
10月25日，中国汽研与日产汽车在线上开展IVISTA中国智能汽车指数技术交流。中汽院智能网联常务副总经理卓佳、日产中国北京研究开发事业部副总经理新仓治、以及来自中汽院智能网联、日产中国、东风日产的相关领导和专家参会。会上，各方围绕智能指数近期测评进
2022-10-281658
西门子工程咨询服务团队解决方案之虚拟样机装配
前言试验和仿真结合的方法进行汽车NVH性能预测汽车行业正在经历着里新一轮的变革，造车新势力来势汹汹，传统车企纷纷加速向新能源车市场转型，新车推出的时间越来越短，性能开发工程师的压力也越来越大。NVH性能开发经过了几十年的发展，已经有了相对成熟的
2022-10-281445
- 【资料下载】CISPR标准更新——汽车设备篇
2022-10-27
机动车和动力总成检测认证技术的创新发展
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称SMVIC）始立于2003年，坐落于国际大都市上海，是第三方国家级机动车产品检测机构，同时也是国家认证认可监督管理委员会（CNCA）授权的国家机动车产品质量检验检测中心（上海）、国家新能源机动车产品质量检
2022-10-273758
乐来新的BSR实验室正式投入使用！
艾普拉斯乐来上海（又称 “Applus+ RA”）的BSR试验室于近期正式投入使用！该试验室的半消室背景噪音≤20dBA,半自由场≥1.8m。使用AKE的低噪振动台，推力为11KN，激励源底噪≤30dBA，使用了碳纤维台面，能够最大限度的减少了推力损失，能够进行正弦，随机以及
2022-10-27603
成立因湃电池科技公司，埃安完成能源生态产业链闭环布局
近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，总投资109亿人民币，开
2022-10-27473
采埃孚拆分被动安全事业部，将成为独立公司
10月27日，采埃孚集团官方宣布，其已决定将其被动安全事业部进行分拆，并在 2023 年底前让其独立成立公司。这一决定旨在为车辆乘客保护系统业务开辟新的战略行动选择，是采埃孚对其产品组合进行持续评估的结果。自 2015 年收购被动安全系统事业部以来，采埃孚
2022-10-27495
凯上海嘉定声学及振动测试中心二期工程开工
10月27日，DEKRA德凯上海嘉定声学及振动测试中心二期工程开工仪式隆重举行。DEKRA德凯亚太区高级副总裁、中国董事总经理Kilian Aviles博士，华东和华北地区消费类产品测试副总裁夏威先生以及中国产品测试技术支持副总裁陈学林先生等参加并共同见证了这一重要
2022-10-27258
敞篷车翻滚工况开发简介
一、前言敞篷车没有固定车顶，空间更加开阔，加上其流畅动感的造型，深受众多年轻人的喜爱。然而，因为车顶的缺失，车身结构完整性大打折扣，敞篷车的安全性一直以来备受关注，也是敞篷车开发的难题之一。没有了车顶结构的保护，万一真的翻车，如何保证乘员的
2022-10-27965
