专为EuronCAP AEB VRU标准而设计
前言
我们在ADAS场景测试中，会因为地理环境、天气因素等等影响专项ADAS测试的进行。
特别在对车辆进行夜间城郊工况的ADAS功能验证及开发时，常常无法架设理想的场景，特别是对灯光亮度的把控。
MD-5X街灯系统正是专门为了EuroNCAP中的夜间路灯下的工况而设，它可以在特定距离内提供均匀而符合标准的亮度。
得益于其底座设计，可以把街灯系统装在车辆后备箱进行方便的运输。
搭配MoshonData的夜晚环境模拟隧道使用，更可以在白天就架设夜晚工况。
--两种灯头选择
--设计用于Euro NCAPAEBVRU的参数：
VUT车辆路线亮度19+/-3Lux
EPTpath＞5Lux
--达到0.1°调节精度的桅杆
可转动的地台，可选装角度计
--可选三脚架或混凝土底座
--可选KonicaMinoltaT-10A测光表
--方案包含了所有线缆
照明度测试结果：
VUT 路线–参考参数19+/-3 lux
• Zeta(橙色曲线)在两个灯底下的三个点采样 (VUT2,3,4)
• Schuch(蓝色曲线)有两个点是符合标准(VUT4,6).
• 数据由Thatcham UK公证–2018年3月
EPT 路线–参考参数>5lux
• 全部符合标准参数
来源：泽尔测试
作者：曾泽文
